Zetsche lejos. ¬ŅPerdi√≥ la batalla con Li Shufu?





Daimler, casa matriz de Mercedes y Smart, tiene en Dieter Zetsche un obrero de respeto (y respetado por todos, dentro y fuera de la empresa) desde 2006, que dirigi√≥ al grupo alem√°n en los √ļltimos 12 a√Īos. Su liderazgo se ha ido renovando hasta ahora, cuando, para sorpresa general, se ha anunciado su alejamiento del puesto de CEO y "lateralizaci√≥n" para el lugar de presidentepero s√≥lo en 2021. Para los analistas, quien tanto hizo por Mercedes, llev√°ndola a superar a Audi y BMW, merec√≠a m√°s y mejor.





Es cierto que Zetsche tiene 65 a√Īos y es tambi√©n cierto que Mercedes estuvo involucrada en alguna pol√©mica que involucra a Dieselgate, emisiones manipuladas, incluso en motores legales, que adquiri√≥ a Renault y donde luego mont√≥ una gesti√≥n electr√≥nica que defraud√≥ la legislaci√≥n. Pero no es evidente que sea esto lo que mand√≥ Zetsche abajo, especialmente de esta forma: 'sale ahora, que dentro de tres a√Īos pasas a presidente'.

Otra explicaci√≥n posible involucra a Li Shufu, el chino due√Īo de Geely, Volvo y afines, que adquiri√≥ casi el 9,7% de Daimler por 9.000 millones de d√≥lares a principios de a√Īo. En primer lugar, Shufu hizo saber que me gustar√≠a adquirir una parte de Daimler, como accionista especial, con el grupo alem√°n para responder que eso nunca suceder, que no era bienvenido y que se hiciera cuesti√≥n, realizara la operaci√≥n a trav√©s de la bolsa. La respuesta surgi√≥ a trav√©s de un portavoz, lo que en un asunto tan delicado nunca suceder√≠a sin el aval de Zetsche.

Después de esta primera "canelada", Li Shufu fue al mercado y efectivamente compró el 9,7% de Daimler (él que fácilmente podría adquirir 20 o 30% sin gran esfuerzo, pues a pesar de que la empresa estaba blindada para cuotas a partir del 20%, hay que se ha convertido en una de las más antiguas del mundo, y que se ha convertido en una de las más antiguas del mundo. que no leía Shufu. Más una agresión innecesaria, que difícilmente el chino olvidaría.

Como pasados ‚Äč‚Äčunos meses de esta doble falta de delicadeza para con el mayor accionista del grupo, Zestche es alejado a un limbo – f√°cilmente Daimler podr√≠a alejar ya Manfred Bischoff, el actual presidente que nadie conoce y que est√° previsto salir en 2021 y que, tal como Zetsche, fue elegido en 2006 y ya cuenta con 76 primaveras-, la duda en relaci√≥n al hecho de que el alejamiento de Dieter de Daimler tiene toda la raz√≥n de existir. El tiempo dir√° cu√°l es el motivo, pero siempre es bueno tener presente que los CEO (sin participaci√≥n determinante en la empresa) son meros empleados y son los accionistas (especialmente si tienen una posici√≥n representativa) que verdaderamente mandan en la empresa.

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Nacho Vega

Nacho Vega. Nac√≠ en Cuba pero resido en Espa√Īa desde muy peque√Īito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interes√© por el periodismo y la informaci√≥n digital, campos a los que me he dedicado √≠ntegramente durante los √ļltimos 7 a√Īos. Encargado de informaci√≥n pol√≠tica y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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