VW levanta la punta del velo sobre el próximo Golf
En primer lugar, durante el encuentro anual con proveedores y días después, en el curso del encuentro anual de la marca, Volkswagen parece divertirse en revelar algunos detalles sobre la 8ª generación del Golf, que será comercializada en 2019. No deja de ser extraño que el mayor constructor europeo, que lidera el grupo que es el más grande del mundo, se siente tan a gusto para anunciar la fecha prevista para la revelación el mejor vendedor, así como revelar algunos detalles estéticos.
VW está muy concentrada en su futura gama de vehículos eléctricos, con la que piensa producir 100.000 automóviles a batería en 2020 y un millón en 2025. Y si el objetivo inicial era fabricar 10 millones de vehículos basados en la plataforma MEB, específica para vehículos , este valor impresionante ha sido recientemente revisado al alza en un 50%, apuntando ahora a los 15 millones de unidades, lo que es ideal para reducir los costos y prueba el grado de creciente confianza y optimismo con que la marca enfrenta esta tecnología. Pero si los eléctricos son el futuro, los vehículos de gasolina y diesel son el regalo y van a seguir siendo durante los próximos años, por lo que la próxima generación del Golf sigue siendo desarrollada, con la presentación al público prevista para 2019.
Por los esquemas mostrados durante los dos reuniones, cualquiera de ellos con cientos de invitados, lo que suscitó mayor interés fue lo que reveló parcialmente las líneas del nuevo Golf, con faros muy bajos y amplios, sólo posible con LED, un habitáculo más cercano detrás de lo habitual, – un aire más dinámico, reforzado por un pilar trasero voluminoso.
En la misma reunión se confirmó el hecho de que el Golf 8 seguir utilizando la plataforma MQB, pero a su servicio estará el renovado motor 2.0 TDI, conocido internamente como EA288. Diseñado para ser montado transversalmente, como en todos los VW, pero también longitudinalmente, como es habitual en Audi, esta unidad promete menos consumos y menos emisiones, en parte por recurrir a un sistema Mild Hybrid, con un sistema de 12V. El motor estará disponible con versiones de 136 CV y 204 CV.
En el calendario igualmente compartido por VW, es obvio que el Golf 8 será revelado en 2019, sustituyendo a la 7ª generación que surgió en 2012, siendo otra de las novedades importantes remodelación del Passat, modelo que se introdujo en 2015 y el T-Roc Cabrio.
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