Volkswagen quiere superar a Tesla como líder mundial en ventas eléctricas
Tesla es actualmente el líder mundial en la venta de coches eléctricos. Con la transición que se espera, otros fabricantes movilizarán esfuerzos para satisfacer las necesidades del mercado y luchar contra la competencia. Por eso, Volkswagen quiere superar a Tesla y luego convertirse en líder.
Para ello, se realizarán importantes inversiones que fortalecerán a la empresa alemana.
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El éxito del Model 3 y el Model Y de Tesla lo ha distinguido en el mercado mundial de tranvías. De hecho, se espera que la compañía de Elon Musk alcance los 750.000 coches eléctricos vendidos en 2021, superando los récords establecidos por algunos de sus rivales emergentes, como los grupos Volkswagen, Stellantis y Renault-Nissan-Mitsubishi.
Teniendo en cuenta las exigencias de la Unión Europea respecto a la emergencia climática, los fabricantes deberán adaptarse a la nueva realidad. Aunque algunos ya han establecido un plazo para abandonar efectivamente los coches de combustión en todos sus mercados, otros solo lo harán en Europa.
Ante esta necesidad de transición a la movilidad eléctrica, el CEO del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, confirmó las ambiciones de las distintas marcas durante la presentación del plan estratégico “New Auto”:
Nos hemos fijado un objetivo estratégico para convertirnos en el líder en el mercado mundial de vehículos eléctricos, y estamos en el camino correcto ...
Parte de la estrategia de Volkswagen para superar a Tesla
Para superar al actual líder mundial Tesla, el Grupo Volkswagen contará con plataformas modulares comunes para las distintas marcas. Por tanto, para 2025, las plataformas MEB y PPE permitirán una rápida expansión del catálogo de coches eléctricos, mientras que a partir de 2025, la nueva plataforma SSP será un 'paso adelante' y será la base común para todo el grupo.
Para cumplir con el objetivo, el Grupo Volkswagen espera que el desempeño de su negocio ya establecido ayude a financiar 150.000 millones de euros en inversiones, para 2025, en áreas como baterías y software.
