Volkswagen ID.7: 700 kilómetros de autonomía para luchar contra el Model S de Tesla
Volkswagen continúa su camino de entrada triunfal en el mercado de los coches eléctricos. La marca ya tiene propuestas que pueden competir con la competencia directa y ahora ha revelado otra. Hablamos del Volkswagen ID.7 que garantiza 700 kilómetros de autonomía y que así puede pelear con el Model S de Tesla.
La autonomía es una de las piezas clave de los coches eléctricos. Es uno de los factores más importantes a la hora de elegir un nuevo modelo y el motivo por el que las marcas triunfan o pueden tener problemas. Volkswagen ha presentado ahora el ID.7, que quiere ser un nuevo estándar en este mercado cada vez más competitivo.
Este modelo, presentado ahora, ya era conocido por algunas revelaciones de la propia marca. Ahora, por fin se revela, sin ningún tipo de camuflaje ni ningún otro mecanismo para mantenerlo oculto o con sus formas más discretas a los ojos de los potenciales clientes.
Por lo que ha desvelado la marca, este coche eléctrico mide 4.961 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.966 mm. Sin tener en cuenta los retrovisores exteriores, este nuevo Volkswagen eléctrico tiene 1.862 mm de ancho, mientras que el coeficiente aerodinámico es de apenas 0,23.
El ID.7 está disponible en dos versiones: Pro y Pro S. Ambos tienen un motor eléctrico de 285 caballos de fuerza (210 kW). El modelo Pro viene con una batería de potencia bruta de 82 kWh (77 kWh netos) que proporciona un rango de ciclo WLTP estimado de 615 kilómetros. El sistema admite carga de CC a 170 kW.
El modelo Pro S recibe un paquete con una capacidad bruta de 91 kWh (86 kWh netos) que ofrece una distancia de conducción estimada de 700 km. La capacidad de carga de CC es ligeramente superior a 200 kW.
El tiempo de carga con corriente continua (10 a 80%) debe ser de solo 25 minutos. En el VW ID.4 Pro Performance este tiempo es de 29 minutos, pero aquí para un rango de carga de 5 a 80%. El nuevo ID.3 Pro S tarda 30 minutos en el mismo patrón.
Nuevo en este modelo es el techo panorámico opcional con "Smart Glass". Se puede cambiar de transparente a opaco y viceversa con solo pulsar un botón y esto es posible gracias a una capa de cristales líquidos especiales integrados en el cristal, que se disponen bajo tensión de tal forma que el cristal se vuelve transparente. Sin tensión, el vidrio es opaco.
También hay un sistema de infoentretenimiento con una pantalla de 15 pulgadas, colocado en el centro de esta consola. Los controles deslizantes táctiles te permiten ajustar la temperatura y el volumen del audio.
Destaca el head up display con realidad aumentada, y el VW ID.7 contará también con asientos delanteros con ajuste eléctrico en 14 posiciones y función Climatronic con sensores de temperatura y humedad para calentar o enfriar automáticamente, además de un sistema de masaje en el asiento. versiones más caras.
El Volkswagen ID.7 se fabricará en la fábrica de Emden en Alemania y también en China. En Europa y China, este nuevo automóvil eléctrico se lanzará en el último trimestre de 2023, seguido de América del Norte en 2024. En Alemania, el ID.7 estará disponible para pedidos a partir de mediados de este año.
