Ver Online Gratis Leipzig y F1, cómo Red Bull está cambiando el concepto de deporte moderno (ganando)
Que el dinero lo inviertan los jeques y los magnates en los deportes no es nada nuevo. La forma en que Red Bull lo hace es innovadora. Todo está encabezado por el fundador, Dietrich Mateschitz. Personaje que fundó la bebida energética y está a la cabeza de un imperio que quiere aparecer en todas partes con su marca para desaparecer cuando se trata de su persona. Mateschitz nunca se ve, pero siempre se escucha. Especialmente en deportes. Quedémonos con el fútbol. Salsburgo. Leipzig. Nueva York. Todos los equipos, aquí y en Estados Unidos, son propiedad de Red Bull. El Red Bull Arena de Nueva Jersey costó 220 millones de dólares. Red Bull suaviza las tradiciones, a menudo incluso los colores sociales, a veces las costumbres de los fanáticos (en Salzburgo recolectaron cientos de miles de firmas para no cambiar los colores sociales del equipo. Mateschitz hizo que se colocaran gafas con lentes morados en los asientos del estadio. podría ver colores históricos nuevamente en lugar de blanco y rojo). Pero hace mucho y gana. Patrocine a cientos de atletas, a menudo en deportes extremos como el surf. ¿Recuerda la hazaña de Felix Baumgartner de saltar desde la estratosfera? Red Bull con la marca de la cabeza a los pies. Tiene su propio canal temático deportivo. El nombre de Red Bull penetra por todas partes. Algunos lo llaman marketing de guerrilla. Otros publicidad nativa, es decir, generar publicidad sin publicidad directa (como crear un equipo y darle su nombre). La conclusión es: no entramos en un mercado con nuestro producto. Nosotros lo creamos.
Red Bull, incluso los motores
Por supuesto que de nada serviría que no llegaran los resultados deportivos. Ahí F1 es un buen ejemplo. Red Bull se hizo cargo del Jaguar en la última década, el glorioso nombre de las cuatro ruedas, que había fallado en la F1. Construyó dos establos, Toro rojo es Toro rojo, con el segundo ahora llamado Alpha Tauri. Ganó su primer gran premio en 2008 con Vettel, quien en ese momento era el ganador de un gran premio más joven de la historia. Ganó cuatro campeonatos del mundo y cinco títulos de constructores de 2009 a 2013. Tiene una estrategia agresiva. No lo piensa dos veces antes de poner un talento de 17 años en el auto como Max Verstappen, echando a otro chico como Kvyat solo porque era menos prometedor que él. Y el del primer GP de Red Bull gana en Barcelona y derroca a los que le habían precedido en el registro de oro de los vencedores más jóvenes tanto que el objetivo declarado incluso después de cuatro años sigue siendo tener al campeón del mundo más joven en la historia de la F1. Funciona, incluso si choca con las reglas del deporte conocidas y reconocidas. El punto es que Red Bull se anticipa a los tiempos, atrapa a las nuevas generaciones, pone a algunos de ellos en un auto de F1 cuando todavía no podían conducir un auto en la calle porque no tienen la edad suficiente para obtener una licencia de conducir. El discurso se ha extendido recientemente también a MotoGP, con la Ktm placa Toro rojo quien en Brno con Brad Binder logró el primer éxito de su historia en la categoría reina y con la lesión de Marc Márquez está entre los candidatos al título mundial.
Fútbol y polémica
Leipzig es Alemania, pero es Alemania del Este. Antiguo DDR. Allí todavía se puede respirar la cultura de una época que se derrumbó junto con el muro. Hay incluso menos ingresos que en zonas como Baviera. Y, sin embargo, desde que llegó Red Bull, el fútbol se ha jugado con eficacia. De amateurs a la Bundesliga a la Champions League, sin conocer etapas intermedias. Pero Alemania también es una forma de pensar rígida. El fútbol es tradición. Son las empresas las que lo hacen. Muchos empezaron a levantar la boca para ver al Stuttgart, un club histórico, descender en 2016. Y formar parte de un equipo construido en el laboratorio. Con dinero, mucho, pero también con el mismo criterio, como veremos. Pero los fanáticos alemanes acusan a Red Bull de utilizar el fútbol con fines comerciales. Este equipo que llegó a las semifinales de la Liga de Campeones no existió hasta 2009. Fue creado al hacerse cargo de la licencia deportiva de Markranstadt y salpicado con el logo de Red Bull. Colores Red Bull. Se han eludido algunas reglas. En Alemania, el reglamento prohíbe tener a nombre el de una multinacional. Solo un Leverkusen, que se llama Bayer, fue posible porque el club se creó antes de que entrara en vigor la nueva regla. El nombre completo es RB Leipzig. Significa Rasenballsport. Traducido, deportes de pelota de césped. Por supuesto, RB se convierte inmediatamente en Red Bull. Un truco que no gusta a los aficionados de otros equipos. Muchos aficionados, cuando su equipo juega en Leipzig, no participan en el partido fuera de casa. Los Ultras del Borussia Dortmund ejemplificaron el concepto: se juega al fútbol para dar emociones a la gente. Leipzig juega para la publicidad. Es una comercialización del fútbol que queremos luchar. Lleva un equipo creado desde cero a la Bundesliga a una ciudad donde la gente lucha para llegar a fin de mes. Así como no entra al mercado para hacerlo ella misma, no sigue las reglas del éxito porque las construye.
Es un buen trato
Y el precio a pagar por hacerlo, ética, deportiva y emocionalmente, sigue siendo un buen negocio. Y si le resulta extraño que una multinacional de latas pueda hacerlo mejor que las empresas que existen desde hace cien años, no crea que es solo una cuestión de deportes. La telefonía está ahora en manos de manzana, a Samsung, pronto Google. Nombres que hicieron software y computadoras. Y arrebataron el mercado de manos de Nokia es Mora. Leo Fender, quien revolucionó el mundo de las guitarras eléctricas, fue uno que nunca había tomado un instrumento en su vida. Pero sabía mejor que nadie sobre electrónica. La revolución siempre viene de quienes empezaron en la vida haciendo otra cosa. Y es una dinámica irreversible y cada vez más rápida. Incluso en el mundo del deporte.
