Una cierta izquierda





En este momento, M√°rio Nogueira a dar una entrevista en la televisi√≥n. Y me incomod√≥, como siempre, que hablara en nombre de los profesores. Sobre todo que hablara en nombre de una clase de trabajadores con derechos que considera adquiridos, cuando en verdad quien est√° defendiendo son los antiguos profesores que ya est√°n en la carrera, m√°s protegidos y ganando m√°s (se diga la verdad, es quien le paga las cuotas y lo sostiene). A pesar de abordar la cuesti√≥n de los miles de contratados que siguen siendo precarios-incluso con decenas de a√Īos en el servicio p√ļblico, mal pagados y sujetos a todo en las escuelas-, estos no son la prioridad en su agenda pol√≠tica.





Esta izquierda, con su ret√≥rica de los derechos adquiridos y el estrago del "pap√≥n de la derecha", se convirti√≥ en el portavoz de los m√°s favorecidos. Sin embargo, contin√ļa su bandera de superioridad moral frente a los otros a los que llama capitalistas, neoliberales y otros r√≥tulos como argumentos "ad hominem", atacando a las personas en vez de discutir las ideas.

Esta exposici√≥n p√ļblica del caso de la progresi√≥n en la carrera de los profesores contrasta fuertemente con el silencio sobre la huelga de los trabajadores portuarios. Estas huelgas c√≠clicas en los per√≠odos de verano volvieron, al igual que los incendios, y tienen consecuencias tan desastrosas como √©stas.

Esta vez, sin embargo ya hay un acuerdo de negociaci√≥n colectiva de acuerdo con los sindicatos, en Lisboa y Set√ļbal convocar Pleno constante (120 en los √ļltimos 10 a√Īos) y, despu√©s de un mes de huelga a las horas extraordinarias, avanzar a m√°s de un mes ( hasta el d√≠a 10/09). Y la huelga es en nombre de … "m√°s derechos sindicales": no para ellos, dicen, sino para los dem√°s.

El caos se est√° instalando en los puertos, los clientes se quejan constantemente con las l√≠neas de navegaci√≥n y con los transportistas, habiendo ya serios problemas tanto en el √°mbito de las importaciones tanto de las exportaciones a nivel mar√≠timo. El silencio en los medios de comunicaci√≥n es, por lo menos, extra√Īo – al menos hubo un comunicado de la AGEPOR (Asociaci√≥n de los Agentes de Navegaci√≥n). El Lisboa terminales de barcos perder credibilidad y los propietarios temen ha venido aqu√≠ con los barcos.

Para que se entienda la seriedad del asunto, un barco que debería descargar y cargar contenedores en cuestión de horas, tardó cuatro días, y cada día cuesta miles de euros. Cuando un armador pierde tanto dinero y emprende el viaje, es natural que ya no se resuelve llamar a Lisboa, que es lo que ha sucedido con varios de ellos (por ejemplo. Maersk, el mayor propietario del mundo).

El √°rea de los puertos de Lisboa ha sido codiciado por bienes ra√≠ces y varios localizaci√≥n de los puertos mar√≠timos cambiar las soluciones han sido propuestas por los distintos gobiernos. Sin cuestionar su viabilidad, s√© que en este momento Sines no es soluci√≥n debido a la escasez de infraestructuras ferroviarias y otras alternativas como el Barreiro todav√≠a no existen. ¬ŅEstaremos a la espera de que las f√°bricas no tengan materias primas y los productos escaseen para los consumidores? Y, una vez m√°s, los sindicatos protegen a quienes les pagan y presentan una agenda propia que es incompatible con los reales intereses del pa√≠s.





Confieso que estoy harto de ret√≥ricas de izquierda (como de derecha). El grito "Acorran al Pa√ßo que matan al Maestro [de Aviz]"Sigue siendo el llamamiento para las masas que creen que la democracia est√° en peligro y, con ella, los" intereses / derechos de los trabajadores "cuando en realidad est√°n siendo enga√Īados para que los objetivos pol√≠ticos de algunos sean alcanzados.

economista

Nacho Vega

Nacho Vega. Nac√≠ en Cuba pero resido en Espa√Īa desde muy peque√Īito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interes√© por el periodismo y la informaci√≥n digital, campos a los que me he dedicado √≠ntegramente durante los √ļltimos 7 a√Īos. Encargado de informaci√≥n pol√≠tica y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *