UGT exige una mayor aplicaci贸n de la capacidad en el transporte p煤blico









El Sindicato General de Trabajadores (UGT) exigi贸 este mi茅rcoles m谩s inspecci贸n en el transporte p煤blico, que dice que est谩n 芦llenos de pasajeros禄, para garantizar el cumplimiento de la norma de dos tercios de la capacidad, una medida para evitar el contagio de Covid- 19)

El Gobierno olvid贸 garantizar la supervisi贸n necesaria para garantizar el cumplimiento de la capacidad de los autobuses y trenes a dos tercios de su capacidad normal. Lo que vemos casi a diario es el transporte p煤blico abarrotado de pasajeros 鈥, dijo UGT en un comunicado este mi茅rcoles.

Por lo tanto, la UGT requiere m谩s medidas del Gobierno, algunas de ellas ya previstas, pero a煤n por implementar, como, por ejemplo, una inspecci贸n 芦m谩s efectiva禄 de la capacidad de transporte p煤blico de pasajeros.

La central sindical tambi茅n cree que 芦el despliegue del transporte ferroviario con el modo de carretera debe invertirse, es decir, en la l铆nea de Sintra, donde hay altas tasas de ocupaci贸n禄. Esta medida, agrega la UGT, ya fue mencionada por el Primer Ministro, Ant贸nio Costa, en una reuni贸n de Social Concert.





Finalmente, la estructura sindical cree que las empresas privadas de transporte p煤blico que tienen trabajadores en un dejar simplificado, deje de recibir cualquier tipo de soporte de inmediato, si no garantizan el nivel de suministro al que est谩n obligados en esta situaci贸n.

La Autoridad de Movilidad y Transporte (AMT) admiti贸 este mi茅rcoles que ha habido hacinamiento en el transporte p煤blico de pasajeros en el pa铆s, con la transici贸n de un estado de emergencia al de calamidad, debido a la 芦avalancha禄 de usuarios.

芦Ha habido hacinamiento, hemos recibido quejas禄, dijo el presidente de AMT, Jo茫o Carvalho, esta ma帽ana a los diputados de la Comisi贸n de Econom铆a, Innovaci贸n, Obras P煤blicas y Vivienda en la Asamblea de la Rep煤blica en Lisboa.

鈥淓sto no era de esperarse. [鈥 Es algo nuevo, hab铆a servicios m铆nimos, de repente comienza la avalancha de usuarios de transporte 鈥, agreg贸.

Seg煤n ese funcionario, AMT, que regula y supervisa el sector del transporte en Portugal, recibi贸 400 quejas sobre el transporte p煤blico de pasajeros, entre el estado de emergencia y la calamidad, no solo en relaci贸n con el hacinamiento, sino tambi茅n con respecto a cuestiones de seguridad. e higiene.

芦Si hablamos de seguridad p煤blica, en el caso de una m谩scara, hay varios cientos de quejas sobre personas que no usan m谩scaras en el transporte p煤blico禄, dijo.

Jo茫o Carvalho reiter贸, sin embargo, que este mi茅rcoles ya hay una oferta de transporte p煤blico del 90% y que, en el caso del 脕rea Metropolitana de Lisboa (AML), la demanda sigue siendo 芦muy baja禄.

鈥淓l sistema de movilidad y transporte, a trav茅s de lo que es posible dentro de las Comunidades Intermunicipales (CIM), est谩 respondiendo gradualmente. [鈥 Es diferente en el ferrocarril, porque no es posible obtener equipos de hoy a ma帽ana 鈥, defendi贸 el presidente de AMT.

En cuanto a los 94 millones de euros de refuerzo para el transporte, previstos en el Presupuesto Complementario, Jo茫o Carvalho admiti贸 que no estaba seguro de si ser铆a suficiente.

鈥淟a financiaci贸n del transporte es esencial. No sabemos, no estamos seguros de si la financiaci贸n existente de 94 millones de euros ser谩 suficiente o no para colocar la oferta al 100%, tambi茅n tenemos dudas. Estamos a tientas y viendo 芦, dijo.

Tambi茅n este mi茅rcoles, el Ministro de Salud declar贸 que el transporte p煤blico no est谩 asociado con ninguno de los nuevos casos de infecci贸n en la regi贸n de Lisboa y Vale do Tejo (LVT).

芦El transporte p煤blico no est谩 asociado con ninguno de los nuevos casos de infecci贸n禄, dijo Marta Temido en el comit茅 de salud parlamentario.

El lunes, el ministro de Infraestructura y Vivienda, Pedro Nuno Santos, dijo que la capacidad de la mayor铆a de los trenes que circulan durante las horas pico en el 脕rea Metropolitana de Lisboa (AML) es 芦inferior al 50%禄, subrayando que Los 芦datos objetivos禄 no evidencian las responsabilidades del transporte p煤blico en la difusi贸n de Covid-19.

鈥淎unque algunas im谩genes pueden transmitir la idea de que tenemos trenes superpoblados, la verdad es que el n煤mero de trenes est谩 muy por debajo de 1/3 en promedio, con pocos trenes cerca de 2/3. No excluimos que puede haber, ocasionalmente, un tren donde haya 2/3 o incluso ocasionalmente arriba, pero esa no es la realidad de los trenes en AML y, por lo tanto, no responderemos el problema si estamos mirando el lugar equivocado 禄 , dijo el gobernador, en un comunicado a los periodistas sobre los trenes en la AML.

Para el gobernador que supervisa la empresa Comboios de Portugal (CP), es importante contar con datos objetivos para abordar la responsabilidad del transporte p煤blico en la propagaci贸n de Covid-19, incluida la capacidad efectiva y el n煤mero de trabajadores infectados.

芦Necesitamos trabajar con la realidad de los hechos y la verdad es que, en este momento, tenemos una abrumadora mayor铆a de nuestros trenes durante las horas pico en AML por debajo del 50%, o incluso del 30%禄, reforz贸 Pedro Nuno Santos, revelando que, en 662 trenes que circulan en la AML por d铆a, 芦solo media docena es alrededor de 2/3禄, por lo que no hay un problema de hacinamiento en este momento.

Manuel Rivas

Fernando Rivas. Compagino mis estudios superiores en ingenier铆a inform谩tica con colaboraciones en distintos medios digitales. Me encanta la el periodismo de investigaci贸n y disfruto elaborando contenidos de actualidad enfocados en mantener la atenci贸n del lector. Colabora con Noticias RTV de manera regular desde hace varios meses. Profesional incansable encargado de cubrir la actualidad social y de noticias del mundo. Si quieres seguirme este es mi... Perfil en Facebook:聽https://www.facebook.com/manuel.rivasgonzalez.14 Email de contacto: fernando.rivas@noticiasrtv.com

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