Transporte público malo y barato





Lisboa es ahora una ciudad cosmopolita, llena de turistas, con una población de varias nacionalidades, se recuperó de vista arquitectónico como oferta cultural y de entretenimiento de nivel casi europea.





Todo se rinden ahora a los encantos de Lisboa, por lo que a menudo mal entendido en el pasado, especialmente el portugués, pero algunos caen en la exageración pensar que se trata de un milagro y que la ciudad está en el nivel de cualquier otra capital europea.

Vive y trabaja en Lisboa puede gustar más o menos de los turistas traído vida a la ciudad, los edificios y las calles renovadas recuperados barrios, restaurantes y terrazas que alimentan un nuevo estilo y la calidad de vida de Lisboa.

Pero sólo hasta los que nunca han vivido o visitado Londres, París o Barcelona puede resultar razonable para comparar el sistema de transporte público de cualquiera de estas ciudades con la realidad de Lisboa. O quien no usa el transporte público por aquí. O quien es político y ya está en campaña electoral.

Utilizar el transporte público en Lisboa es ahora un flashback al pasado, con el tren de Cascais y Sintra peor que nunca, los pocos autobuses aparentemente no definidos o los horarios completado y el metro lleno en horas punta con pocos carruajes y con horarios sólo para turistas en todo el resto del día, con intervalos de tiempo entre metros que hacen cualquier turista desesperar, cuanto más alguien que aspira a moverse rápidamente en metro, su principal objetivo.

Sólo los tranvías y los taxis siguen siendo una plusvalía turística por su antigüedad y singularidad de experiencia, no habiendo paralelo de calidad en otras capitales europeas y por eso quedando en la memoria de cualquier usuario, turista o no, por las mejores y peores razones.

Pero todavía hay quien piensa que el transporte público no es utilizado porque son caros, justificando el aumento del uso de automóvil por los lisboetas por ser más barato, como sucede con el Presidente de la autarquía.





La última promesa de reducir el coste del transporte en Lisboa y Oporto no han conmocionado asignando más costes a los sospechosos habituales que todavía pagan impuestos, pero por el inconsciente agravar el problema al reducir cada vez más la calidad de servicio para aquellos no tiene alternativa, por falta de inversión.

Tal vez si trataban de vivir fuera de Lisboa y pasar a trabajar en Lisboa con los horarios de los mortales ordinarios, verificassem que incluso si estaba pase libre para utilizar un sistema de transporte público que no funciona.

Sólo tienes que ir a Londres, París o Barcelona que tener más cuidado para comparar sus sistemas de transporte con los de la capital portuguesa, la comparación de un buen transporte público y cara con el mal y barato.

Lisboa es mejor pero no se debe exagerar, porque no se hizo nada para mejorar el transporte público en Lisboa. Y no es porque son caros no se utiliza, al igual que en otras capitales europeas son más caros que en Lisboa, pero funcionan bien. Y por eso son utilizados por todos, sustituyendo el automóvil de muchos.

Como pocos parecen saber en esta capital europea, si el transporte público era bueno y eficiente, serían utilizados por más personas, disminuyendo los automóviles en la ciudad y permitiendo a largo plazo la reducción de los precios a través del aumento de usuarios. Pero las bajas expectativas de la sociedad actual aplauden lo malo y barato, pues de hecho es mucho mejor mal y barato que malo y caro. Pero el verdadero problema no es ese …

Ana Gomez

Ana Gómez. Nació en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios años. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. También me considero una Geek, amante de la tecnología los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook: https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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