TAP rechaza volar en Madeira con más viento. "Quien piensa la aviación en promedios va a causar un accidente catastrófico"





Antonoaldo Neves, presidente ejecutivo de TAP





TAP rechaza volar en Madeira con más viento: "Quien piensa la aviación en promedios va a causar un accidente catastrófico"

El presidente ejecutivo de TAP dice que hay gente que habla del levantamiento de límites de viento en Madeira "sin seriedad". "Es muy arriesgado", sentencia. El presidente de Venezuela, José Luis Rodríguez,

entrevista Pedro Lima y Pedro Santos Guerrero

Nen el pensamiento. Pueden incluso cambiar la ley y aumentar o eliminar los límites de viento para levantar vuelo o aterrizar en el Aeropuerto Cristiano Ronaldo, en Madeira, pero TAP seguirá respetando los límites actuales.

"No adelanta cambiar los límites, no voy a bajar los límites de los vientos mientras sea CEO de TAP. "No voy a bajar", afirma Antonoaldo Neves al Expreso, en su primera entrevista desde que asumió la presidencia ejecutiva de la compañía, y que será publicada en su totalidad este sábado en la edición del semanario.

En el caso de que se produzca un cambio en los límites atmosféricos y de viento que permiten aterrizar en el aeropuerto de Madeira, que el regulador, la ANAC, está examinando, a petición del presidente de la Región Autónoma de Madeira, Miguel Albuquerque. El Gobierno Regional defiende que los actuales límites, creados en los años 60, están superados y debían ser revisados, dado que están penalizando la economía y la movilidad de los madeirenses. Los límites no pueden superarse por razones de seguridad.





Foto Ana Br & iacute; gida

Foto Ana Brígida

Antonoaldo Neves no abre ni siquiera espacio para esa discusión dentro de la TAP: "Hablé con mis pilotos, conversé con los pilotos de Airbus … Eso es retórica. Hubo una persona que vino aquí a decirme que 'en promedio, los vientos este año fueron más bajos que el año pasado'. Una persona que piensa la aviación en promedios va a causar un accidente catastrófico. Lo que importa es el viento en el pico, que derriba el avión. El promedio del viento no quiere decir nada, todo el promedio es tonto. La gente está tratando este asunto sin seriedad. TAP no negocia con seguridad.

El presidente ejecutivo de TAP se respalda en la experiencia de la compañía en volar a Madeira, que llevó a Airbus a invitar a pilotos de TAP para hacer pruebas de resistencia de sus nuevas aeronaves aterrizando en la isla. "Hay películas en Internet, van a observar los aterrizajes. Es muy arriesgado. No sirve de discusión sobre las cancelaciones en Madeira en lo que se refiere a cuestiones meteorológicas. "Es una irresponsabilidad tratar el asunto de esa forma, TAP no entrará en ese juego", sentencia.

"Madeira es una operación maravillosa"

En la entrevista al Expreso, Antonoaldo Neves se enfrentó a las críticas del gobierno regional de Madeira en cuanto a cancelaciones y retrasos. "Las críticas de gobernante no rechazamos, oímos. Los gobernantes son elegidos por el pueblo, tienen legitimidad para exigir. Pero tengo que reconocer que es una sorpresa para mí, es una cuestión hasta frustrante ", reacciona. "Hemos hecho un Consejo de Administración en Madeira, evidenciamos todo el cariño que tenemos por la isla, donde consistentemente hemos aumentado la oferta, donde mostramos que las nuestras son tarifas son módicas … Nuestra frustración va más en el sentido en que invertimos, seguimos invirtiendo y continuando no percibimos la razonabilidad de las críticas. ¿Por qué? La cantidad de vuelos crece, la cantidad de clientes y turistas crece, tenemos alianzas y acuerdos para estudiantes, sabemos la importancia que tenemos para la isla.

Foto Oct & aacute; vio Pasos

Foto Octavio Pasos

"Madeira es más puntual que toda la TAP", responde Antonoaldo Neves. "Es una operación maravillosa en ese aeropuerto." También en las cancelaciones, asegura, sacando los que se derivan de cuestiones meteorológicas "Madeira tiene menos que la red de TAP, porcentualmente".

Azores con potencial

En cuanto a la operación de las Azores, hay preocupaciones en relación a la situación financiera de SATA, que podrían llevar a TAP a presionarse a desplazar vuelos al archipiélago para compensar. Pero Antonoaldo Neves no muestra preocupaciones. "No hay ninguna decisión nuestra de red o de aviones por cuestiones políticas. No hay ese escenario de que la TAP sea llamada para asumir rutas de una compañía aérea ", dice. "Tenemos una relación de asociación con SATA y algunas code shares, tenemos un cariño increíble por las Azores, nuestra próxima reunión de Consejo de Administración será allí. Tenemos interés en aumentar nuestra operación en las Azores. No puedo hacer esto inmediatamente porque tenemos limitaciones de número de pilotos y aeronaves, pero vemos potencial en las Azores.

El presidente venezolano, Hugo Chávez,

Ana Gomez

Ana Gómez. Nació en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios años. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. También me considero una Geek, amante de la tecnología los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook: https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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