TAP avanza hacia el despido colectivo en julio si 200 trabajadores no aceptan propuestas de despido voluntario





TAP envió una carta a más de 200 trabajadores informándoles que abandonarán el régimen de despidos a partir de este sábado 5 de junio.





Esta decisión sirve para que la empresa pueda avanzar a un despido colectivo en julio, si las propuestas de cese voluntario no son aceptadas por los trabajadores. Bajo el régimen actual, la empresa ya no tendría derecho a recibir apoyo si despide a los trabajadores que están en paro.

TAP anunció el 31 de mayo que había reducido de 2.000 a 206 el número de trabajadores que aún deben dejar la empresa. Según la carta interna citada por Agência Lusa, las salidas se produjeron después de la implementación de los acuerdos de emergencia y la adhesión a las medidas voluntarias.

La próxima ronda de despidos voluntarios quedará entonces con estos 206 trabajadores. Si no aceptan, la aerolínea pasa al proceso de despido colectivo en julio.

«TAP SA le informa que dejará de estar cubierto por este trámite a partir del 5 de junio de 2021», según la carta enviada a los trabajadores a los que tuvo acceso Jornal Económico.

La empresa asegura que esta «decisión surge de la necesidad de contemplar medidas unilaterales para dar por terminada la relación laboral, en los términos del plan de reestructuración de la empresa, dado el exceso de puestos de trabajo que aún persiste, que presuponen la observancia de un plazo de prórroga de 30 días». .

«Durante este período, y hasta que se inicie formalmente el trámite respectivo», el empleado será «liberado de la prestación del servicio, sin pérdida de remuneración, garantizando así la plena disponibilidad para monitorear el proceso y, a su vez, preservar la estabilidad del operación ”.





Contactados por Jornal Económico, los sindicatos de TAP critican a la empresa por avanzar hacia el proceso de despido colectivo.

“No es necesario avanzar hacia los despidos colectivos, en primer lugar por la recuperación que ya se está produciendo. TAP se está quedando sin personal clave y la aviación es el conocimiento adquirido a través de la experiencia y la antigüedad ”, dijo al Sindicato de Técnicos de Manejo de Aeropuertos de JE André Teives (STHA).

“Como siempre hemos dicho, desde abril de 2020, este proceso ha sido muy mal manejado por el Gobierno. Es atroz lo que viene ocurriendo desde mediados de la década de 2020 sin que los responsables de este país -primer ministro y presidente de la República- pongan fin a esta situación y sigan dejando libre este tema, en manos de alguien que no lo hace. Entiendo cualquier cosa sobre la aviación ”, dijo el sindicalista.

Por su parte, el Sindicato de Trabajadores de la Aviación y Aeropuerto (SITAVA) considera que “TAP está empujando a estos trabajadores a un proceso de despido colectivo. Estos trabajadores fueron elegidos por el famoso algoritmo para ser propuestos para salir de TAP ”, dijo José Sousa a JE.

“Si los trabajadores están en despido, la empresa pierde el derecho a la manutención, lo que hace es sacarlos del despido y para que, transcurridos 30 días, puedan iniciar el despido colectivo”, explica este directivo.

“El número de trabajadores ya es corto para la flota, y Bruselas sigue insistiendo en reducir el número de empleados, reduciendo la capacidad para competir con otros operadores en los aeropuertos portugueses. La junta directiva y el gobierno están permitiendo que esto suceda, lo que podría llevar a la destrucción de la empresa ”, advierte el dirigente sindical.

José Sousa también señala que el número de trabajadores de TAP que se marcharon “se calculó en octubre del año pasado cuando las perspectivas de recuperación eran completamente diferentes, cuando ni siquiera existía la perspectiva de una vacuna”.

En la carta enviada a los trabajadores el pasado 31 de mayo, el presidente ejecutivo de la empresa y el ‘presidente’ advirtieron que se retiraría el procedimiento de despido para varios trabajadores, quienes aún podrían recurrir a «succiones de mutuo acuerdo en condiciones similares a las que se ofrecieron en las fases de medidas voluntarias (finalizadas el 31 de mayo), con compensaciones que se incrementan y superan a las legales ”.

La carta firmada por Ramiro Sequeira y Miguel Frasquilho también destacó que “algunas categorías profesionales también tendrían la oportunidad de postularse para las vacantes restantes en Portugália (trabajos que no fueron ocupados en la última fase voluntaria), y en algunas funciones, hay más vacantes que el número de trabajadores a sacar del ‘despido’ ”, dice el transportista, garantizando que“ con este esfuerzo aún se podrá obviar la necesidad de medidas unilaterales ”, según Lusa.

Este proceso es absolutamente imprescindible para asegurar un futuro viable y sostenible para TAP, asegurando, de acuerdo con el plan de reestructuración entregado en la DGComp y las previsiones a día de hoy conocidas, un número estimado de unos 8.100 puestos de trabajo en el Grupo TAP, 6.600 de los cuales en TAP SA ”, según la carta firmada por los dos presidentes de la aerolínea portuguesa.

Ana Gomez

Ana Gómez. Nació en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios años. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. También me considero una Geek, amante de la tecnología los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook: https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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