SIMM: "隆Llega de selvajaria! Paren de destruir el mercado donde pretenden ganar dinero "





"隆Llega a la selva! "Paren de destruir el mercado donde pretenden ganar dinero!", Advirti贸 el Sindicato Independiente de los Conductores de Mercanc铆as (SIMM) en un comunicado enviado a las redacciones este viernes, en el que se lee "varias conclusiones" retiradas "tras este per铆odo conturbado" – la huelga de los Conductores de Mercanc铆as Peligrosas.





El SIMM dice ser un sindicato independiente, libre de ideolog铆as pol铆ticas y / o religiosas, siendo compuesto y dirigido por conductor en el activo. "No tenemos ning煤n inter茅s o agenda pol铆tica y no estamos preocupados por los da帽os pol铆ticos", subray贸.

En el documento, con nueve puntos, el SIMM comenz贸 por enaltecer la "importancia de la clase profesional de conductores de mercanc铆as", fundamental para transportar "la comida a los supermercados o las materias primas para abastecer a la industria".

El SIMM subray贸 que las bajas condiciones de trabajo de los conductores "quedaron demostradas" y revel贸 que "el 70% de estos profesionales tienen una carga horaria semanal de 60 horas". Pero, en muchos casos, "a煤n m谩s", subray贸 el sindicato.

"驴Alguien habl贸 de ese factor potenciador de fatiga que plantea serios problemas de seguridad vial? 驴Ya repararon en la cantidad de accidentes que ha habido 煤ltimamente con los veh铆culos de transporte de mercanc铆as? ", Cuestion贸 el sindicato.

La vida de un conductor de mercanc铆as no se limita a conducir, las diversas situaciones de estr茅s a que estos profesionales est谩n sujetos diariamente, la imprevisibilidad en el d铆a a d铆a, acarrea graves problemas de salud, y situaciones de conflicto social y familiar (ver si es la tasa de divorcios), es necesario un mejor seguimiento m茅dico a trav茅s de la medicina del trabajo y del Sistema Nacional de Salud!

El SIMM centr贸 las atenciones para el poder pol铆tico y los comentaristas, que "no percibieron nada, absolutamente nada de todo lo que ha pasado en los 煤ltimos d铆as".

As铆, el sindicato record贸 que en julio del a帽o pasado alert贸 a esta situaci贸n de desagrado -en un comunicado del presidente en la p谩gina oficial de Facebook- cuando la Convenci贸n Colectiva fue firmada, aunque no ten铆a el acuerdo del SIMM, cuando el sindicado "fue por primera vez de la arrogancia de ANTRAM.





El SIMM consider贸 que la huelga que marc贸 esta semana refleja "un problema social", que es donde "se encuentra el n煤cleo del problema". El sindicato siente que, en la comunicaci贸n social, los comentaristas profesionales y pol铆ticos (…) se lanzan en el debate (…) a hablar de lo que no saben ", en lo que llam贸 constituir un" espect谩culo miserable ".

Y todav铆a sin mirar a la ra铆z del problema, nos dicen, es la construcci贸n de una tuber铆a para suministrar el aeropuerto de Lisboa, que va a resolver los problemas y resolver los conductores? 隆No! 驴Habr铆a sido el Gobierno haber avanzado con medidas preventivas y minimizadoras de los impactos de la huelga que habr铆an resuelto los problemas de los conductores? 隆No!

El sindicato subray贸 adem谩s que los conductores profesionales no han asistido a la valorizaci贸n de la carrera y conden贸 que en materia laboral se haya asistido a la p茅rdida de derechos y al agravamiento de las condiciones de trabajo.

Para el sindicato, la soluci贸n pasa por la construcci贸n de "una relaci贸n laboral m谩s justa, m谩s simple, sin ning煤n margen para segundas interpretaciones por parte de patrones menos escrupulosos".

Sobre la pr贸xima Convenci贸n Colectiva, cuya negociaci贸n ya comenz贸, el SIMM reconoci贸 que no consentir谩 cualquier alteraci贸n a la actual Convenci贸n Colectiva sin ser o铆do y respeto. "Somos todos conductores, las tipolog铆as de transporte deben ser analizadas y premiadas en base al riesgo y dificultad, todas".

El Diario Econ贸mico, en la edici贸n impresa del 18 de abril de este a帽o, inform贸 que el SIMM podr铆a ser el "pr贸ximo sindicato a avanzar hacia una huelga" si la Asociaci贸n Nacional de Transportes P煤blicos de Carreteras y de Mercanc铆as no se alterara. Sin embargo, pocas horas antes de la publicaci贸n del JE, el Sindicato Nacional de Mercanc铆as de Materias Peligrosas termin贸 la huelga que marc贸 la semana pasada.

Anacleto Rodrigues, portavoz del SIMM, dijo al JE que el sindicato se preparaba para presentar una queja al Ministerio P煤blico sobre la base de "irregularidades y atropellos al C贸digo de Trabajo constantes" en la Convenci贸n Colectiva en vigor.

El portavoz del sindicato revel贸 que el SIMM reclama salarios m谩s altos-en el orden de los 800 euros, contra los actuales 630 – un complemento salarial, dietas sobre una base diaria y a煤n ayudas de coste a dormir a bordo del cami贸n.

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Ana Gomez

Ana G贸mez. Naci贸 en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a帽os. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi茅n me considero una Geek, amante de la tecnolog铆a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:聽https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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