RS Q8 capaz de vencer a Urus, DBX y Cayenne





El Q8 es el SUV más lujoso y refinado de Audi, con espacio y equipo capaz de justificar el alto precio, correspondiente al estado de alta gama. Pero carecía de una versión capaz de hacer agua la boca «para los conductores para quienes el lujo por sí solo no es suficiente y es necesario agregar algo de emoción al modelo. Por eso nació el RS Q8, el auto deportivo de la familia.





El SUV más caro de Audi comienza heredando el chasis de sus «hermanos» Cayenne y Urus, lo que le permite mostrar una longitud ligeramente superior a 5 metros (5.01 m) y una gran distancia entre ejes de 2.99 metros, lo que le garantiza una cabina con mucho espacio. Y si el interior es espacioso, la maleta no se queda atrás, proporcionando 605 litros en condiciones normales, que luego pueden evolucionar hasta 1755 con el plegado de los asientos traseros.


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El principal activo del RS Q8 es su motor biturbo V8 de 4 litros, que en este caso suministra 600 hp. Y, como si esto fuera poco, 800 Nm de fuerza, justo después de las 2.200 revoluciones. En realidad, es la misma unidad que, una vez instalada en el SUV Porsche, entrega un máximo de 550 hp, antes de alcanzar 650 hp en el Lamborghini.

Para reducir el consumo y las emisiones, este 4.0 V8 utiliza tecnología híbrida suave de 48V, así como tecnología cilindro bajo demanda, con un motor eléctrico de solo 16 hp que lo convierte en un motor de arranque, un alternador y también ayuda con las aceleraciones, lo que facilita el trabajo del motor de combustión de gasolina. Por lo tanto, el fabricante anuncia una reducción de 0,8 litros en el consumo promedio. La caja de cambios tiene ocho velocidades y es una transmisión automática convencional, con un convertidor de par para maximizar la comodidad y la suavidad.

La potencia se distribuye sobre las cuatro ruedas a través del sistema quattro habitual, que, gracias a los diversos programas de conducción, logra colocar entre el 30% y el 85% en las ruedas traseras, es decir, lo que es necesario para permitir que el modelo evolucione más fácilmente en terrenos más resbaladizos, pero también para garantizar que el RS Q8 se comporte como un automóvil deportivo en una carretera sinuosa. Por lo tanto, es compatible con 250 km / h de velocidad máxima, un valor que puede alcanzar los 305 km / h cuando el RS Q8 está equipado con paquete Dynamic Plus, con el SUV capaz de ir de 0 a 100 km / h en solo 3.8 segundos.





Distinguir el nuevo RS del Q8 restante es relativamente fácil, solo mire la rejilla negra con un «diseño» más abierto, para facilitar la entrada de aire para enfriar el motor. La parte delantera muestra tomas inferiores aún más grandes, que sirven para mantener la mecánica y los frenos dentro de las temperaturas óptimas de funcionamiento. En la parte trasera, el extractor de aire denota una actitud más deportiva, reforzada por las pequeñas salidas de aire debajo de las luces traseras que, como los faros delanteros, son LED.

El nuevo RS Q8 ya está disponible con nosotros, con Audi anunciando un precio de € 182,733. Un valor alto, pero competitivo en comparación con sus rivales en el segmento de súper SUV.

Manuel Rivas

Fernando Rivas. Compagino mis estudios superiores en ingeniería informática con colaboraciones en distintos medios digitales. Me encanta la el periodismo de investigación y disfruto elaborando contenidos de actualidad enfocados en mantener la atención del lector. Colabora con Noticias RTV de manera regular desde hace varios meses. Profesional incansable encargado de cubrir la actualidad social y de noticias del mundo. Si quieres seguirme este es mi... Perfil en Facebook: https://www.facebook.com/manuel.rivasgonzalez.14 Email de contacto: fernando.rivas@noticiasrtv.com

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