Presidente de Boeing admite errores de la empresa en la cuesti贸n de los 737 Max
El presidente ejecutivo de Boeing admiti贸 que la empresa se equivoc贸 en la forma en que lidia con la cuesti贸n del problem谩tico sensor de alerta de la cabina de los aviones 737 Max, que llevar谩 a la ca铆da de dos aviones.
Dos aviones Boeing del modelo 737 Max cayeron en octubre de 2018 en Indonesia y en marzo de este a帽o en Etiop铆a, causando un total de 346 muertos, y se se帽al贸 como causa de los accidentes el nuevo sistema autom谩tico de estabilizaci贸n. Los nuevos aviones est谩n prohibidos de volar desde entonces.
Este domingo, en Par铆s, para participar en el Paris Air Show, el gran acontecimiento de la industria aeroespacial, Dennis Muilenburg prometi贸 transparencia, en un momento en que la constructora norteamericana busca revitalizar el nuevo modelo de avi贸n.
Dennis Muilenburg dijo a los periodistas que la comunicaci贸n de Boeing con los reguladores, clientes y p煤blico "no fue consistente". "Y eso es inaceptable", agreg贸.
La administraci贸n federal de aviaci贸n de Estados Unidos culp贸 a Boeing por no decir a los reguladores durante m谩s de un a帽o que el indicador de seguridad de la cabina del modelo Max no funcion贸.
Los pilotos tambi茅n se rebelaron porque la empresa no les advirti贸 sobre el nuevo "software" implicado en las ca铆das de aviones el a帽o pasado en Etiop铆a e Indonesia.
"Nosotros claramente cometemos un error en la implementaci贸n de la alerta", dijo Muilenburg.
El responsable se mostr贸 confiado en que el Boeing 737 Max pueda volver a volar a finales de este a帽o. Los reguladores deben aprobar la correcci贸n del problema para que el avi贸n pueda volver a los cielos.
Muilenburg dijo tambi茅n que los accidentes con los aviones de Lion Air y Ethiopian Airlines de 2018 fueron un "momento decisivo" para Boeing y a帽adi贸 creer que el resultado ser谩 una empresa "mejor y m谩s fuerte".
El presidente ejecutivo de Boeing refiri贸 tambi茅n que la empresa est谩 enfrentando lo que ha sucedido con "humildad" y centrada en reconstruir la confianza.
En la feria de Par铆s, la primera despu茅s de la ca铆da de los dos aviones, Boeing prev茅 un n煤mero limitado de ventas, agreg贸 el responsable, considerando, sin embargo, que la presencia es importante, para hablar con clientes y con otras empresas del sector.
Muilenburg dijo tambi茅n que Boeing est谩 aumentando sus previsiones a largo plazo, por la demanda global de aviones, especialmente en Asia.
