PPC: el impacto de la ayuda a TAP en las finanzas p√ļblicas depende de la forma de intervenci√≥n





El Consejo de Finanzas P√ļblicas (PPC) advierte que entre los riesgos potenciales de las medidas para apoyar a las empresas y que tendr√° un impacto en el nivel presupuestario est√° el eventual apoyo del Estado a TAP, pero que depender√° de la ¬ęforma de intervenci√≥n¬Ľ.





¬ęEl riesgo a la baja relacionado con el posible apoyo del Estado portugu√©s a TAP Air Portugal, tras la suspensi√≥n casi completa de la operaci√≥n de esta aerol√≠nea¬Ľ, se√Īala el informe ¬ęPerspectivas econ√≥micas y presupuestarias 2020-2022¬Ľ, publicado este mi√©rcoles mercado.

La instituci√≥n presidida por Nazar√© da Costa Cabral se√Īala que, entre los apoyos que tienen un impacto en la deuda p√ļblica y, finalmente, en el saldo presupuestario, que proyecta un d√©ficit del 6,5% del PIB este a√Īo, en el escenario base, pero que puede aumentar a 9, 3% en el escenario severo, hay ¬ęposibles inyecciones de capital que el Estado portugu√©s puede tener que hacer en empresas p√ļblicas o participadas, o incluso la prestaci√≥n de asistencia financiera a entidades del sector privado¬Ľ.

Destaca que el Programa de Estabilidad 2020 ¬ęno incluye ninguna informaci√≥n sobre este asunto¬Ľ, pero recuerda que se est√°n llevando a cabo negociaciones entre el Estado y el Comit√© Ejecutivo de TAP y cuya decisi√≥n debe anunciarse durante el mes de junio.

¬ęEl impacto respectivo en las finanzas p√ļblicas depender√° de la forma de intervenci√≥n del Estado portugu√©s que ser√° aprobada por la Direcci√≥n General de Competencia de la Comisi√≥n Europea¬Ľ, dice.

El semanario ¬ęExpresso¬Ľ inform√≥ el s√°bado que la ayuda estatal a TAP deber√≠a venir a trav√©s de un pr√©stamo de bonos convertible en acciones en caso de incumplimiento. En este caso, si el operador no pagara el pr√©stamo, el Estado aumentar√≠a su participaci√≥n que exceder√≠a el 50% del capital.

Sin embargo, la soluci√≥n se est√° estudiando con Bruselas, que impondr√° condiciones. Como inform√≥ el Jornal Econ√≥mico, el plan de ayuda todav√≠a se est√° dise√Īando a nivel t√©cnico y legal y debe conducir a la imposici√≥n de condiciones comunitarias. Est√°n en juego medidas para reestructurar la aerol√≠nea, que por lo tanto corre el riesgo de reducir las rutas y la flota que resultar√° en despidos en la compa√Ī√≠a que emplea a alrededor de 10,000 trabajadores, dijo una fuente cercana a la demanda a Jornal Econ√≥mico.





¬ęSi Bruselas concluye que el da√Īo estimado no se debe solo a la pandemia de Covid-19 y que la compa√Ī√≠a ya estaba en dificultades antes de esta crisis, el 31 de diciembre de 2019, puede imponer condiciones a la solicitud de ayuda estatal que requieren una reestructuraci√≥n en el GRIFO. Estas son medidas que pueden implicar la reducci√≥n de rutas, la flota y las restricciones a la operaci√≥n en Brasil, lo que conducir√° a despidos ‚ÄĚ, explica la misma fuente.

Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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