Pick-up declaran la guerra a los Tesla y éstos se vengan





ICEing es una de las √ļltimas parvo√≠ces inventadas por quien tiene poco para hacer o no sabe lo que hace. Esencialmente, consiste en una venganza contra los veh√≠culos el√©ctricos y sus usuarios, por parte de un cierto tipo de conductores estadounidenses, que los locales apodan "rednecks", por ser poco sofisticados y con inteligencia a juego, oriundos de un sur rural, donde tambi√©n se conocen como "white trash".





Los actuales fans de ICEing eran, hasta ahora, adeptos de otra actividad conocida como "rolling cool". "Rolling" porque efectivamente los coches rodaban, y "cool" porque estos conductores creen "fijar" adulterar la bomba de combustible de coches con viejos motores a gasóleo, para que éstos producieran una enorme cantidad de humo mientras se desplazan. Su especialidad era molestar a los conductores de los Toyota Prius, los híbridos más populares en EEUU, pero la actividad cayó en desuso después de estar expuestos a multas de hasta 5.000 dólares por cada "graçola".

Furiosos con el hecho de que Tesla haya montado los Superchargers junto a las grandes superficies y centros comerciales, reservando para sus clientes los espacios de estacionamiento inherentes al uso de los cargadores, estos conductores de vehículos con motor de combustión Рy de ahí el ICE, que deriva de Internal Combustion Engine Рdecidieron retar, impidiendo el acceso de los coches eléctricos a los puestos de carga, estacionando sus pick-up frente a los mismos.

El primer caso reportado se produjo en Hickory, en Carolina del Norte, donde tres pick-up bloquearon parcialmente los Superchargers y, si los conductores de los Tesla no se hubieran percibido que hab√≠a algo espec√≠ficamente contra ellos, acompa√Īaron la ocupaci√≥n de los puntos de carga con cantos de carga verso √ļnico: "f..k Tesla". Por lo que parece, esta ocupaci√≥n de cargadores por veh√≠culos de gasolina o gas√≥leo ha sido elevada a la actividad con derecho a nombre propio, m√°s precisamente ICEing, equipar√°ndola pues la para caminar, conducci√≥n y comidaa pesar de que son menos problem√°ticas.

Hickory est√° lejos de ser un caso √ļnico. Finalmente, porque estos "activistas" en nombre de los ICE desconocen que el espacio en los aparcamientos p√ļblicos est√° arrendado a Tesla, al igual que comienza a estar a otras redes de puestos de carga que ya se est√°n creando, as√≠ como a otros servicios que desde hace mucho ocupan el espacio p√ļblico, de los Valet Parking a los lavados.





Mientras se espera que los conductores de los automóviles eléctricos no bajan al nivel de los rednecks y comiencen a bloquear los puestos de suministro de combustible, lo que sería igualmente criticable y punible, se espera que las autoridades hagan lo que les corresponde: multar y remolcar los vehículos estacionados frente a los puestos de carga específicos para coches a batería. Lo que ya es ilegal en Portugal, sino también en varios estados, incluyendo Arizona, California, Florida, Hawai, Illinois, Massachusetts, Oregon y Washington Rhore isla. Pero todavía no, por ahora, en Carolina del Norte.

Sin embargo, algunos conductores de los Tesla comenzaron ya a proponer una forma de lidiar con el ICEing que consiste en explorar la capacidad de tracción de los coches eléctricos con cuatro ruedas motrices. A los comandos de un Tesla Model X, un americano probó ser fácil remolcar una pick-up, alejándola del Supercharger donde se quería llamar. Lo que hasta es fácil, porque la mayoría de las pick-up o tienen exclusivamente tracción detrás o circulan en asfalto sólo con tracción trasera, para ahorrar consumo y neumáticos, además de mejorar el comportamiento. El conductor del Tesla pasó una cinta de remolque en una pick-up GM Silverado Рque también era suya y el vídeo fue sólo para probar un punto de vista Рy fácilmente alejó el ICE de su lugar. Esta actividad también ya tiene denominación oficial, De-ICEing.

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Nacho Vega

Nacho Vega. Nac√≠ en Cuba pero resido en Espa√Īa desde muy peque√Īito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interes√© por el periodismo y la informaci√≥n digital, campos a los que me he dedicado √≠ntegramente durante los √ļltimos 7 a√Īos. Encargado de informaci√≥n pol√≠tica y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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