Petrokeynesianismo









El documento ¬ęVisi√≥n Estrat√©gica para el Plan de Recuperaci√≥n Econ√≥mica y Social de Portugal – 2020-2030¬Ľ, encargado al bar√≥n petrolero Ant√≥nio Costa e Silva, no decepciona: un plan para la extracci√≥n rentista bajo las prendas de un New Deal verde, patrocinando ganancias privadas con subsidios p√ļblicos. El documento vaga sobre temas como la creatividad digital, la pol√≠tica atl√°ntica, la impresi√≥n 3D, las pel√≠culas de Stanley Kubrick e incluso se cita a Kant. Aunque no es espec√≠fico ni medido, las instrucciones de este C√≥nsul de la Rep√ļblica son claras.

La perforaci√≥n del fondo del oc√©ano sigue siendo el fetiche de Ant√≥nio Costa e Silva, unos a√Īos despu√©s de ver frustrados sus planes para explotar el petr√≥leo en el continente portugu√©s. Esta vez, los minerales como el cobalto, el n√≠quel y el manganeso son los objetivos. Los planes m√°s antiguos del otro c√≥nsul, Ant√≥nio Costa, no quedaron fuera, y el litio sirvi√≥ como pretexto para excavar el continente. Por lo tanto, el futuro est√° siendo socavado.

En cuanto a los principales planes de infraestructura, las propuestas para el nuevo aeropuerto de Lisboa y las l√≠neas TGV Porto-Lisboa y Sines-Madrid muestran que solo hay un gusto por la megaloman√≠a, con integraci√≥n, complementariedad y utilidad real como las √ļltimas consideraciones. Cuestiones como la sustituci√≥n de rutas a√©reas por ferrocarril; la prioridad del TGV entre Lisboa y Oporto cuando la ruta ya tiene el p√©ndulo alfa; la promoci√≥n real de la cohesi√≥n territorial con inversi√≥n de hierro en √°reas despobladas por d√©cadas de pol√≠ticas p√ļblicas desastrosas; entre muchos otros, quedan sin respuesta.

Con respecto al transporte de bienes, Ant√≥nio Costa e Silva se da cuenta de lo obvio: Covid-19 explic√≥ que las redes comerciales est√°n demasiado dispersas en todo el mundo y que la dependencia excesiva del exterior para obtener bienes esenciales requiere repensar los vol√ļmenes. el comercio internacional. Este hecho contrasta con el enorme entusiasmo por invertir en los puertos de Sines, Portim√£o, Leix√Ķes y construir m√°s ferrocarriles para mercanc√≠as.

Queda claro que el inter√©s real est√° en el gas f√≥sil que puede recibir el primero de estos puertos. Ahora, el proyecto para recibir gas licuado de Am√©rica del Norte por mar llegando a Sines no es nuevo, y no es sorprendente que este empresario petrolero tenga una afinidad por √©l. Se trata de vender el gas con la etiqueta ‘natural’ mientras se mantiene el ¬ęnegocio habitual¬Ľ de sacar provecho de la crisis clim√°tica.

√Čste lavado verde est√° lejos de limitarse al gas: el documento est√° marcado tanto por la constante menci√≥n de la necesidad de combatir el cambio clim√°tico como por la ausencia de medidas para combatirlo de manera efectiva. El nuevo proyecto de mascotas del Gobierno se destaca en el documento: es la hora del hidr√≥geno.





El hidr√≥geno puede desempe√Īar un papel importante en la lucha contra el cambio clim√°tico, permitiendo su producci√≥n a partir de energ√≠a generada por fuentes limpias, evitando problemas de almacenamiento y transporte. Sin embargo, tambi√©n permite grandes oportunidades para lavado verde y Ant√≥nio Costa e Silva no les era indiferente, e inmediatamente comenz√≥ a dise√Īar su inclusi√≥n en las redes de gas existentes, vendiendo este gas como verde, o incluso produci√©ndolo a trav√©s de la combusti√≥n del gas, eliminando cualquier pretensi√≥n de este ser energia limpia. Otro rescate para una industria que tiene que morir.

El documento no se limita a usar la lucha contra el cambio clim√°tico como una excusa para hacer negocios, sino que tambi√©n logra empa√Īar el nombre de la transici√≥n energ√©tica. Al proponer un refuerzo del impuesto al carbono, imponer la ley de transici√≥n energ√©tica a los ciudadanos comunes, precisamente a aquellos que tienen menos medios para evitar el uso de combustibles f√≥siles para cumplir con su vida cotidiana y que no se han beneficiado de su explotaci√≥n. A trav√©s de los a√Īos. El que contamina paga termina siendo el consumidor, exonerando al productor.

¬ŅQu√© pasa con los trabajadores en industrias que tendr√°n que quedarse atr√°s con la transici√≥n energ√©tica? En las 121 p√°ginas del documento, solo una oraci√≥n remota est√° dedicada a ellos, sin ir m√°s all√° de ¬ęEs crucial pensar de manera integrada¬Ľ. ¬ŅD√≥nde est√° la integraci√≥n de todos los afectados por la central el√©ctrica de carb√≥n Sines, que cerrar√° en seis meses? Seguramente si ocuparan tanto espacio en la cabeza de Ant√≥nio Costa e Silva como la miner√≠a submarina, ya tendr√≠an un plan de transici√≥n listo y financiado para poder trabajar en energ√≠as renovables.

Los tiempos venideros no dejan alternativa a la intervenci√≥n del Estado en la econom√≠a, y Ant√≥nio Costa e Silva no desperdici√≥ la oportunidad de dise√Īar el plan de recuperaci√≥n para poner todos los negocios que recordaba en primer lugar, preferiblemente financiados y curados por el Estado. . Todav√≠a se entretiene al comparar su plan de recuperaci√≥n con el New Deal de la d√©cada de 1930 en los Estados Unidos de Am√©rica, un plan marcado por la expansi√≥n de los derechos de los trabajadores, enfocado en crear empleos y recortar los privilegios de los m√°s ricos.

La intervenci√≥n estatal en la econom√≠a es necesaria, pero la pregunta sigue siendo qu√©. Ya sea para garantizar el bienestar de las personas o para reanudar el camino de la ganancia. Ya sea para invertir en infraestructura que sirve a la poblaci√≥n o si los colosos no funcionan. Ya sea para hacer una transici√≥n energ√©tica justa o para usarla como una coartada para dar vida a la extracci√≥n capitalista del gerente de una compa√Ī√≠a petrolera.

Hemos conocido décadas de políticas orientadas a las ganancias, se necesita algo diferente.

Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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