París tiene un día de caos para la huelga del transporte contra la reforma del bienestar





Los funcionarios del metro y autobuses de Par√≠s se declararon en huelga el viernes, causando caos en la ciudad. Es la mayor interrupci√≥n de este tipo en la ciudad en 12 a√Īos.





Diez de las 16 líneas de metro de París estaban cerradas y las otras estaban abarrotadas. Los autobuses eran pocos y los principales embotellamientos en la capital representaron la primera gran protesta sindical contra la reforma de las pensiones promovida por el gobierno del presidente Emmanuel Macron.

Di√© Sokhonadu, de 25 a√Īos, esper√≥ en vano en una plataforma en la l√≠nea 12, que atraviesa Par√≠s de norte a sur, pero no pas√≥ ning√ļn tren. "Sin un metro, tendr√© que irme a casa", dijo el trabajador, que est√° renovando la Catedral de Notre-Dame en el centro de Par√≠s.

Para evitar inconvenientes, muchos franceses optaron por trabajar desde casa. "No quer√≠a perder el tiempo tratando de subir al metro, mi l√≠nea est√° cerrada", dijo a la AFP Anne-Sophie Viger, ejecutiva de una compa√Ī√≠a de seguros.

La Autoridad Autónoma de Transporte de París (RATP) instó el jueves a los residentes a salir de casa solo en caso de necesidad urgente y ofreció soluciones alternativas, incluido el uso gratuito de motocicletas o bicicletas compartidas, permisos para compartir el automóvil. o estacionamiento a mitad de precio.

La gente también buscó las bicicletas y los scooters eléctricos que proliferaron en la capital francesa. Varios operadores, como Uber's Jump o French Cityscoot, ofrecieron viajes gratuitos de 15-30 minutos.

Esta huelga es la primera gran movilización contra el plan del presidente Macron para implementar un sistema de bienestar universal.





La reforma de las pensiones es una promesa de campa√Īa de Macron, quien se ha comprometido a eliminar los 43 esquemas especiales separados y crear un sistema universal con el uso de puntos, en el que "1 euro de contribuci√≥n otorga los mismos derechos".

Los empleados del Metro de París, así como los trabajadores en otras actividades consideradas difíciles o peligrosas, perderían los beneficios de los regímenes especiales, que actualmente les permiten retirarse antes que los demás franceses.

El Tribunal de Cuentas estim√≥ que la edad promedio de jubilaci√≥n de los trabajadores de RATP en 2017 fue de 55,7 a√Īos, en comparaci√≥n con 63 a√Īos para la mayor√≠a de los franceses.

"Esta no es una huelga privilegiada, es una huelga de trabajadores que dice 'queremos retirarnos a una edad razonable y en términos razonables'", dijo a la radio francesa Philippe Martinez, secretario general de CGT, uno de los principales sindicatos de Francia. .

La huelga es la más grande en el sector del transporte de París desde 2007, cuando el ex presidente Nicolas Sarkozy introdujo una reforma de pensiones que aumentó la edad de jubilación de la mayoría de los funcionarios.

"He estado con RATP desde 1996 y nunca he visto algo así. Muchos huelguistas de todas las áreas, incluidos algunos de los directores movilizados. Las pensiones afectan a todos", dijo al periódico Le Parisien Marc Brillaud del sindicato SUD.

Frente al proyecto potencialmente explosivo, el gobierno quiere enfrentar la situación con calma. "Tomaremos todo el tiempo necesario para abordar la reforma de las pensiones antes de que se programe una votación para 2020", dijo el primer ministro Edouard Philippe.

Nacho Vega

Nacho Vega. Nac√≠ en Cuba pero resido en Espa√Īa desde muy peque√Īito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interes√© por el periodismo y la informaci√≥n digital, campos a los que me he dedicado √≠ntegramente durante los √ļltimos 7 a√Īos. Encargado de informaci√≥n pol√≠tica y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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