Montijo, Alcochete, Alverca? Beja!





El uso del aeropuerto de Beja en el rescate de los portugueses de Wuhan y para la Cumbre de Amigos de la Cohesi√≥n puso a Beja nuevamente en el mapa. Desde un peque√Īo pueblo en el interior, se hizo conocido como el √ļnico con un aeropuerto capaz de recibir el A380, el avi√≥n de pasajeros m√°s grande del mundo.





El aeropuerto de Beja opera desde 2011 y cuesta 33 millones de euros. Desde entonces, casi no tiene actividad. Desde el estacionamiento de un avión, regresó brevemente a su papel de aeropuerto.

Desde Pra√ßa Marqu√™s de Pombal, en Lisboa, sobre el puente 25 de Abril, hasta el aeropuerto de Beja, actualmente hay 172 kil√≥metros, la mayor√≠a de ellos a trav√©s de la autopista A2. Seg√ļn Google Maps, lleva una hora y 42 minutos, lo mismo que los 85 kil√≥metros desde el aeropuerto de Beauvais a Par√≠s. Los √ļltimos 50 kil√≥metros hasta Beja los realiza el IP8. Si la ruta se realiza por el Puente Vasco da Gama a Parques das Na√ß√Ķes, la distancia y la duraci√≥n del viaje son las mismas.

A lo largo de los a√Īos, RAVE realiz√≥ varios estudios de Estudios de Demanda y Movilidad para analizar la relaci√≥n costo-beneficio del eje Lisboa-Madrid, as√≠ como los impactos del proyecto Terceira Travessia do Tejo sobre la movilidad y accesibilidad en el √°rea de influencia del proyecto Tambi√©n realiz√≥ el Estudio de Mercado y la Evaluaci√≥n Socioecon√≥mica y Financiera de la Conexi√≥n de Alta Velocidad Madrid-Lisboa / Oporto y el Eje Porto-Vigo. Estos estudios y otros, seg√ļn el sitio web de Infraestruturas de Portugal, se llevaron a cabo entre 2004 y 2009, es decir, antes de la construcci√≥n del aeropuerto de Beja.

En 2018, la Comisi√≥n Europea consider√≥ la conexi√≥n de alta velocidad Sines-Lisboa / Madrid como uno de los proyectos prioritarios a nivel europeo que deber√≠a completarse para 2030 con velocidades superiores a 250 km / hora. En el mismo a√Īo, el Tribunal de Cuentas Europeo (TCE), consider√≥ un fallo en la red transeuropea de transporte, el enlace ferroviario de alto rendimiento planeado entre Sines – Lisboa y Madrid (437kms), con el cruce de la frontera en Elvas.

En 2018, el gobierno de Ant√≥nio Costa anuncia la licitaci√≥n para la construcci√≥n del tren de alta velocidad del tramo entre √Čvora y Elvas, en una extensi√≥n de casi 100 km y el inicio de los trabajos en el tramo Elvas-Caia, otros 11 km.

Seg√ļn el peri√≥dico ¬ęSol¬Ľ, los trabajos de construcci√≥n de la nueva l√≠nea deb√≠an comenzar en marzo de 2019 y su finalizaci√≥n estaba prevista para el primer trimestre de 2022, a un costo de 509 millones de euros (casi la mitad de los fondos europeos). Seg√ļn la prensa, la conexi√≥n est√° en construcci√≥n entre √Čvora y Caia (Elvas) y est√° en la fase de planificaci√≥n con respecto a la secci√≥n Lisboa-√Čvora.





Beja se encuentra a unos 100 kil√≥metros al este de Sines y a unos 50 kil√≥metros al sur de √Čvora. Teniendo en cuenta que el tren alcanzar√≠a los 250 kil√≥metros por hora, la distancia entre Lisboa y el aeropuerto de Beja se cubrir√≠a en solo unos 40 minutos. El metro de Picadilly Circus a Heathrow tarda 47 minutos. Seg√ļn la prensa, el aumento de la distancia a Madrid ser√≠a inferior a 50 kil√≥metros.

Beja fue mencionada en la ruta √Čvora-Faro en la Cumbre Luso-Espa√Īola en Figueira da Foz, en 2003. Hoy est√° claro que esta l√≠nea no tendr√≠a sentido. Sin embargo, la situaci√≥n actual es muy diferente. Hay un aeropuerto en Beja y, aparentemente, Lisboa necesita desalojar a m√°s turistas en Chiado. Con la construcci√≥n de la nueva terminal de Vasco da Gama en Sines, la idea de incluir a Beja en la ruta tiene sentido siempre que est√© integrada en la ruta a Madrid.

Pregunta: ¬Ņya existe el nuevo aeropuerto de Lisboa en Beja? ¬ŅExisten estudios recientes que consideren que Beja est√° incluida en la ruta Lisboa-Sines-√Čvora-Madrid? Para un lego como yo, parece obvio que Beja ofrece una soluci√≥n inmediata e integrada a alta velocidad: Lisboa-Sines-Beja-√Čvora-Madrid. La econom√≠a de la regi√≥n se beneficiar√≠a enormemente de Beja como hub transporte internacional Lisboa obtendr√≠a un nuevo aeropuerto sin impactos ambientales, sociales y econ√≥micos da√Īinos en los bancos del sur o del norte.

Nota: No, no tengo ninguna relación con Beja o Alentejo. Soy una alfacinha

Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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