¬ęLos veh√≠culos el√©ctricos supon√≠an el 16,5% de los pedidos a finales de 2020¬Ľ





¬ŅQu√© significan los cambios de impuestos en el OE 2021 para los h√≠bridos enchufables con una duraci√≥n de la bater√≠a de menos del 50%, y qu√© significan para los h√≠bridos no enchufables, ya que hay algunas dificultades para medir la duraci√≥n de la bater√≠a?
El Presupuesto del Estado 2021 (OE 2021) tiene restricciones sobre vehículos híbridos e híbridos enchufables que tienen acceso a tasas impositivas autónomas reducidas, así como descuentos en el pago del Impuesto sobre Vehículos (ISV). En cuanto a la tributación autónoma, a partir de 2021, todos los vehículos híbridos enchufables con autonomías eléctricas inferiores a 50 km y emisiones de CO2 iguales o superiores a 50g / km no tendrán acceso a una reducción del 50% en la referida tarifa, pasando así a tienen un costo significativamente más alto en términos de IRC. En cuanto a los vehículos híbridos, no hay cambios en lo que respecta a la tributación autónoma, ya que ya estaban considerados de la misma forma que los vehículos de combustión.





En cuanto a ISV, el a√Īo 2021 finaliz√≥ con descuentos en veh√≠culos h√≠bridos (ya que ninguno respeta los niveles m√≠nimos de autonom√≠a ahora establecidos) y limitan su acceso a veh√≠culos h√≠bridos enchufables, que solo pasan a beneficiarse de descuentos del 25% si respetar las dos normas, de forma acumulativa: emisiones de CO2 inferiores a 50g / km y autonom√≠a en modo exclusivamente el√©ctrico igual o superior a 50km.

Sin embargo, la gran dificultad del momento es sin duda la identificación de los vehículos que se incluyen en esta nueva redacción de la ley, ya que tanto las autonomías como las emisiones de CO2 se ven afectadas por las opciones elegidas por cada cliente a la hora de adquirir su vehículo. A la hora de seleccionar el vehículo, el comprador debe conocer la autonomía en modo eléctrico, para poder determinar el tramo impositivo autónomo al que pertenecerá el vehículo, así como el valor del ISV a pagar. Este proceso de determinación de la autonomía ha demostrado ser un desafío para el que las marcas no estaban preparadas.

La movilidad sigue siendo la principal preocupaci√≥n de los administradores de flotas. ¬ŅQu√© se espera del mercado para 2021, teniendo en cuenta la ca√≠da del 40% en las ventas y los cambios fiscales que penalizan los motores electrificados con autonom√≠a reducida?
El renting es un producto que, por su carácter flexible, ve cobrar relevancia sus beneficios en momentos de mayor incertidumbre como el que estamos viviendo. Por ejemplo, permite, en cualquier momento, cambiar la duración del contrato a las circunstancias, tanto para reducir su duración como para ampliarla. En el caso de LeasePlan, dado el contexto actual, como alternativa a la renovación de un nuevo contrato, es posible extender la vigencia del contrato actual, posponiendo la decisión de renovación a un momento más conveniente. Además, se espera desarrollar nuevos productos para quienes buscan soluciones a corto plazo, como hicimos con el Renting Usado (plazos entre 12 y 24 meses) y FlexiPlan (plazos entre 1 y 24 meses), lo que brinda a las empresas la posibilidad de accediendo a soluciones de movilidad de acuerdo con la duración y flexibilidad que necesiten.

En cuanto a los cambios fiscales, se espera una selección natural de vehículos que cumplan los criterios para optar a beneficios fiscales, es decir, vehículos con emisiones de CO2 inferiores a 50g / km y autonomía en modo exclusivamente eléctrico igual o superior a 50km.





¬ŅQu√© significan estos cambios de impuestos cuando quieres calcular un TCO y gestionar una flota a medio plazo?
El mayor problema es la incertidumbre del contexto fiscal en el futuro a corto / mediano plazo cuando los impuestos al uso son altos, como es el caso de la tributaci√≥n aut√≥noma que afecta a todos los costos del autom√≥vil, desde los ingresos financieros, hasta el combustible, en este caso de los turismos. . Tenga en cuenta que, por ahora, los veh√≠culos el√©ctricos y enchufables son beneficiosos desde el punto de vista del costo total de uso (TCO), debido a los beneficios fiscales, y las empresas toman decisiones teniendo esto en cuenta. Cambiar las reglas en el medio del juego est√° agregando costos a las empresas, lo cual es particularmente grave en un contexto como el que vivimos. Imag√≠nese qui√©n compr√≥ un h√≠brido enchufable hace un a√Īo alentado por la pol√≠tica fiscal y, ahora, sin apelaci√≥n ni apelaci√≥n, si no cumple con los nuevos requisitos, tendr√° un costo incrementado de alrededor del 19% despu√©s de 4 a√Īos de uso. Hay estados miembros de la Uni√≥n Europea que tienen una pol√≠tica justa de asegurar que los impuestos al autom√≥vil se mantengan durante alg√ļn tiempo, precisamente para brindar la seguridad necesaria para la toma de decisiones. Esta jurisprudencia genera un sentimiento de inseguridad contrario a los objetivos de la noble y urgente agenda ambiental.

La tendencia parece ser la electrificaci√≥n total. ¬ŅC√≥mo est√°n reaccionando los clientes a esta imposici√≥n de un cambio de comportamiento?
En l√≠nea con las tendencias internacionales, y seg√ļn el ‚ÄúMobility Insights Report‚ÄĚ que lanz√≥ recientemente LeasePlan, los veh√≠culos el√©ctricos se destacan en el panorama nacional, siendo Portugal el quinto pa√≠s de Europa que m√°s compra este tipo de coches. As√≠, existe una creciente adhesi√≥n al mercado del autom√≥vil el√©ctrico a trav√©s de su popularizaci√≥n y un creciente inter√©s por los beneficios por parte de la poblaci√≥n, siendo las empresas las que lideran el movimiento. Podemos decir que en el √ļltimo trimestre de 2020, los veh√≠culos el√©ctricos representaron el 16,5% de los nuevos pedidos realizados a nivel mundial por el grupo LeasePlan.

El mayor obst√°culo en la actualidad es la infraestructura de recarga p√ļblica que no se ha mantenido al d√≠a con la demanda y que acaba condicionando el crecimiento. Consciente de esta limitaci√≥n y de la necesidad de combatirla, LeasePlan, junto con su socio de carga inteligente PowerD, lanz√≥ ¬ęChargeUpNow¬Ľ, una iniciativa global que insta a los responsables pol√≠ticos locales y nacionales a implementar recomendaciones de pol√≠ticas espec√≠ficas para garantizar una infraestructura de carga universal, accesible y sostenible. .

En vista de la continuaci√≥n de una econom√≠a en recesi√≥n, ¬Ņqu√© est√°n haciendo los clientes comerciales y los clientes privados en t√©rminos de nuevos contratos o renovando los existentes?
Una solución que venimos sugiriendo y que garantiza la movilidad de nuestros clientes, será la de prorrogar los contratos durante este plazo. Sin embargo, y como comenté en una respuesta anterior, el alquiler en sí permite una flexibilidad que facilita la gestión de cada momento de la vida de empresas y particulares.

¬ŅC√≥mo preparan el mercado y los gestores el futuro tecnol√≥gico con veh√≠culos de bater√≠a s√≥lida a expensas de iones de litio y veh√≠culos con bater√≠as de hidr√≥geno?
El tema medioambiental es un fuerte motivador para que las empresas hagan la transición a los vehículos eléctricos y las soluciones de flotas sostenibles están ganando cada vez más importancia. Con una mayor conciencia de cómo las flotas corporativas pueden contribuir a una importante reducción de emisiones, hemos estado desarrollando un enfoque diferente para la gestión de flotas con respecto a la sostenibilidad. En LeasePlan alentamos a las empresas a encontrar el equilibrio adecuado para sus flotas y a introducir opciones más responsables para lograr cero emisiones.

En esta medida, será un proceso progresivo. El rol de LeasePlan es siempre seguir de cerca las tendencias del mercado, para asegurar que ofrecemos las mejores soluciones a los clientes y que hacemos en paralelo trabajos de consultoría y seguimiento, lo que asegura que a medida que surgen estos cambios, seamos capaces de identificar las soluciones más adecuadas. para el tipo de uso del cliente.

¬ŅC√≥mo preparan los directivos el futuro con Inteligencia Artificial para mejorar el nivel de conducci√≥n aut√≥noma? ¬ŅLos clientes son receptivos?
La tecnología está cambiando el concepto de conducción. En LeasePlan fomentamos la adopción de todos los sistemas que mejoran la seguridad y la comodidad de los conductores, como es el caso de las tecnologías ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), un sistema de apoyo a la conducción que proporciona información sobre el entorno que rodea al conductor, y estamos usándolo para ayudar a aumentar la eficiencia, mejorar la seguridad y conveniencia del conductor, y crear nuevos servicios y herramientas que le permitan administrar su flota con solo hacer clic en un botón.

¬ŅC√≥mo ser√°n las flotas en t√©rminos de contrato, duraci√≥n, precio y requisitos de sostenibilidad ambiental en un futuro pospand√©mico y donde la recuperaci√≥n econ√≥mica es el impulso nuclear?
En los √ļltimos a√Īos, LeasePlan ha estado desarrollando productos flexibles, y debido a la pandemia, renovamos algunos de estos productos que ya ten√≠amos en el mercado para adaptarnos mejor a las necesidades del actual contexto pand√©mico. En una perspectiva de recuperaci√≥n econ√≥mica, es importante, para empresas y particulares, poder elegir soluciones m√°s flexibles a corto y medio plazo, como Used Renting, o FlexiPlan, una soluci√≥n de renting para reforzar la flota de empresas solo mientras es necesario, sin estar sujeto a compromisos a largo plazo.

Por otro lado, y seg√ļn las conclusiones de nuestro m√°s reciente ‚ÄúMobility Insights Report‚ÄĚ, la pandemia ha tra√≠do a los portugueses una mayor conciencia de la sostenibilidad, es decir, medioambiental, y es por eso que est√°n cada vez m√°s comprometidos con el cambio a la movilidad el√©ctrica. , lo que nos deja muy satisfechos y confirma que hemos hecho todo lo contrario al proporcionar a nuestros clientes acceso a veh√≠culos el√©ctricos.

LeasePlan está en perfecta sintonía con la opinión de los portugueses y continuará en su papel pedagógico y facilitador hacia la transición del motor de combustión interna a la propulsión alternativa, con el objetivo de cero emisiones para 2030.

Finalmente, la aceleraci√≥n de la tendencia Car-as-a-Service, con personas que prefieren la suscripci√≥n a la compra, transformar√° el negocio y el mercado, un movimiento que se ha acelerado considerablemente entre las personas y las pymes. Este movimiento tambi√©n se ve acelerado por la incertidumbre de la evoluci√≥n tecnol√≥gica de los autom√≥viles, que hace que los consumidores elijan soluciones sin ning√ļn riesgo, como el renting. Por tanto, existe una enorme oportunidad de crecimiento.

Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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