Los clientes de Tesla están furiosos porque tienen que pagar la actualización para obtener la conducción autónoma total









Tesla se está preparando para dominar el mercado con la llegada de la conducción totalmente autónoma. Todavía no hay muchas marcas con oferta en este ámbito y por ello la empresa de Elon Musk acaba teniendo una ventaja obvia.

Disponible como una nueva suscripción, esta nueva función puede ser utilizada por todos, pero con una condición. Desafortunadamente, este cuesta $ 1500, lo que enfurece a los clientes de Tesla.

Los clientes de Tesla Full Self-Driving actualizan el hardware
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Fue a fines de la semana pasada que Tesla introdujo silenciosamente una nueva característica en su aplicación. Al igual que con otras opciones, ahora es posible suscribirse a Full Self-Driving, la ayuda a la conducción que permite que los autos eléctricos de Tesla sean casi autónomos.

Este ya no es un extra que se vende al comprar los autos de la marca, y ahora se puede contratar mensualmente. Cuesta $ 199 (o $ 99) y se puede encender o apagar en cualquier momento.





Los clientes de Tesla Full Self-Driving actualizan el hardware

Para ser utilizados, los autos deben tener una versi√≥n espec√≠fica del hardware de Tesla. Identificada como versi√≥n 3.0, esta tiene un costo de 1500 d√≥lares para quienes no la tengan instalada. Y eso ahora se est√° convirtiendo en un problema, ya que los autos de m√°s de 2 a√Īos necesitan esta actualizaci√≥n.

Por lo que se ha escrito en las redes sociales y otros canales de la marca, este hardware debe estar presente. Los clientes de Tesla afirman que la marca informó que todos los automóviles vendidos después de 2016 tendrían el hardware necesario para la conducción autónoma total.

Los clientes de Tesla Full Self-Driving actualizan el hardware

Esto no fue un problema hasta ahora, ya que no hab√≠a una aplicaci√≥n pr√°ctica de este hardware 3.0. Sin embargo, y ahora que todos pueden acceder a la conducci√≥n aut√≥noma completa, los clientes se sienten enga√Īados y esperan tener presente algo que fue anunciado por Tesla.

Tesla a√ļn no ha comentado sobre este tema, pero habr√≠a advertido que se necesitar√≠a nuevo hardware. Sin embargo, el problema son en realidad los 1500 d√≥lares que se ordenan y la informaci√≥n que se hab√≠a transmitido a los clientes en el momento de la compra.

Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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