Los clientes de Tesla est谩n furiosos porque tienen que pagar la actualizaci贸n para obtener la conducci贸n aut贸noma total









Tesla se est谩 preparando para dominar el mercado con la llegada de la conducci贸n totalmente aut贸noma. Todav铆a no hay muchas marcas con oferta en este 谩mbito y por ello la empresa de Elon Musk acaba teniendo una ventaja obvia.

Disponible como una nueva suscripci贸n, esta nueva funci贸n puede ser utilizada por todos, pero con una condici贸n. Desafortunadamente, este cuesta $ 1500, lo que enfurece a los clientes de Tesla.

Los clientes de Tesla Full Self-Driving actualizan el hardware
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Fue a fines de la semana pasada que Tesla introdujo silenciosamente una nueva caracter铆stica en su aplicaci贸n. Al igual que con otras opciones, ahora es posible suscribirse a Full Self-Driving, la ayuda a la conducci贸n que permite que los autos el茅ctricos de Tesla sean casi aut贸nomos.

Este ya no es un extra que se vende al comprar los autos de la marca, y ahora se puede contratar mensualmente. Cuesta $ 199 (o $ 99) y se puede encender o apagar en cualquier momento.





Los clientes de Tesla Full Self-Driving actualizan el hardware

Para ser utilizados, los autos deben tener una versi贸n espec铆fica del hardware de Tesla. Identificada como versi贸n 3.0, esta tiene un costo de 1500 d贸lares para quienes no la tengan instalada. Y eso ahora se est谩 convirtiendo en un problema, ya que los autos de m谩s de 2 a帽os necesitan esta actualizaci贸n.

Por lo que se ha escrito en las redes sociales y otros canales de la marca, este hardware debe estar presente. Los clientes de Tesla afirman que la marca inform贸 que todos los autom贸viles vendidos despu茅s de 2016 tendr铆an el hardware necesario para la conducci贸n aut贸noma total.

Los clientes de Tesla Full Self-Driving actualizan el hardware

Esto no fue un problema hasta ahora, ya que no hab铆a una aplicaci贸n pr谩ctica de este hardware 3.0. Sin embargo, y ahora que todos pueden acceder a la conducci贸n aut贸noma completa, los clientes se sienten enga帽ados y esperan tener presente algo que fue anunciado por Tesla.

Tesla a煤n no ha comentado sobre este tema, pero habr铆a advertido que se necesitar铆a nuevo hardware. Sin embargo, el problema son en realidad los 1500 d贸lares que se ordenan y la informaci贸n que se hab铆a transmitido a los clientes en el momento de la compra.

Ana Gomez

Ana G贸mez. Naci贸 en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a帽os. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi茅n me considero una Geek, amante de la tecnolog铆a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:聽https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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