La √ļltima actualizaci√≥n de los Tesla Model S y Model X fue perjudicial para la bater√≠a de estos coches









Las actualizaciones de software de Tesla permiten que, de forma remota, la marca pueda actuar directamente sobre sus coches. Son peque√Īos cambios que se env√≠an OTA y que mejoran sustancialmente varios componentes.

Aparentemente no fue √©ste el resultado con la √ļltima actualizaci√≥n recibida. Las quejas de los conductores son muchas y dan cuenta que los modelos S y Model X perdieron autonom√≠a. Hay casos en que esta p√©rdida llega a los 50 km.

Tesla Model S Model X baterías actualización

Las pérdidas de autonomía de las baterías alcanzan los 50 km

No son todos los coches que están teniendo este comportamiento, pero de lo que se revela, hay muchos que perdieron considerablemente la autonomía. Este problema parece haber llegado con las actualizaciones 2019.16.1 y 2019.16.2 y afecta a los modelos equipados con el pack de baterías de 85 kWh. Estos coches perdieron entre 20 y 50 km de autonomía.

Los conductores afectados pronto se pusieron en contacto con Tesla para averiguar lo que podría suceder, ya que esto no es una situación normal. Uno de ellos, David Rasmussen, sigue de cerca la disponibilidad de la batería de su Tesla y notó que tuvo un descenso muy alto. En su caso, la pérdida fue de 50 km.

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Tesla refirió a los clientes que es una pérdida normal

La respuesta de Tesla en este caso fue extra√Īa. La marca indic√≥ que esta diferencia se debe al desgaste natural de las bater√≠as y no a la actualizaci√≥n. Esta no es una situaci√≥n que no puede ser verdadera, ya que en s√≥lo 5 semanas perdi√≥ el 11% de la autonom√≠a de su Model S.

Este desgaste es una realidad, pero no al ritmo que se está viendo. Tesla siempre indicó que esta degradación sería siempre inferior al 10%. También mostró que sólo surgiría después de los primeros 250 mil kilómetros. En el caso de Rasmussen, esta autonomía pasó de 398 km a 349 km.

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La marca quiere proteger los modelos S y Model X

La respuesta de Tesla, cuando se enfrentaba a esta situaci√≥n de forma oficial, acab√≥ por dar una respuesta diferente. La marca indic√≥ que esta modificaci√≥n se debe a la necesidad de proteger las bater√≠as y mejorar su longevidad. Tambi√©n mencion√≥ que esta medida afectar√≠a a un peque√Īo porcentaje de coches.

Esta es una mala noticia para todos los que tienen los modelos m√°s antiguos del Tesla Model S y del modelo X. La marca trabajar√° para disminuir el impacto de esta medida. Sin embargo, su preocupaci√≥n principal es incluso el aumento de la vida √ļtil de las bater√≠as.

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Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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