Hidr贸geno: 隆Toyota Mirai se est谩 acercando a la producci贸n!





Hidr贸geno: el nuevo Toyota Mirai se acerca a la producci贸n – Actualmente, los fabricantes est谩n invirtiendo fuertemente en tecnolog铆as capaces de reducir el impacto ambiental causado por los veh铆culos automotores. En una carrera aut茅ntica para reducir las cuotas de CO2. Pues bien鈥





隆El Toyota Mirai es la apuesta del fabricante japon茅s para los autom贸viles que funcionan con hidr贸geno!


  • El Hummer volver谩 al mercado. 隆Pero ser谩 un auto el茅ctrico!

Despu茅s de todo, a pesar de la gran apuesta actual en el mundo automotriz de ser autos 100% el茅ctricos, la verdad es que la producci贸n de bater铆as termina contaminando tanto o m谩s que un auto de combusti贸n tradicional. Por lo tanto, el hidr贸geno puede ser la soluci贸n ideal para el problema aqu铆.


Nota del editor: En mi opini贸n, los motores el茅ctricos son el futuro de los autom贸viles, pero las bater铆as a煤n est谩n muy lejos del potencial necesario para ese prop贸sito. De esta manera, el hidr贸geno todav铆a tiene mucho potencial si se usa bien.

驴Qui茅n sabe, si no vamos a tener un Hydrogen vs Batteries en un futuro muy cercano?


隆El Toyota Mirai apareci贸 en el Sal贸n del Autom贸vil de Tokio y aparentemente ahora viene a Europa!

Por lo tanto, el modelo que ve en las im谩genes realmente ser谩 el modelo final que est谩 cerca del inicio de la producci贸n en masa. Esto significa que el mismo modelo lanzado para Jap贸n ser谩 el mismo en Am茅rica y Europa.


  • Tesla est谩 preparando una peque帽a utilidad el茅ctrica!

驴Cu谩l es tu opini贸n, te gusta lo que ves?

Posiblemente s铆. Una de las razones prioritarias para comprar este modelo en cuesti贸n es el hidr贸geno, pero Toyota ahora espera una mayor demanda que el modelo anterior, que vendi贸 10,000 unidades.





隆El objetivo de la compa帽铆a es construir un autom贸vil para entusiastas!

Primero, seg煤n Yoshikazu Tanaka, ingeniero jefe de este modelo, este autom贸vil se centra no solo en un dise帽o premium. Tambi茅n, en Experiencia de conducci贸n capaz de poner una sonrisa en la cara del conductor.

El objetivo es que los entusiastas buscan este autom贸vil para el placer de conducir y no solo porque es un veh铆culo impulsado por hidr贸geno.

En cuanto a la cuesti贸n de la autonom铆a, Este modelo recibi贸 un 30% m谩s de capacidad que el modelo anterior. Es decir, es capaz de atravesar 644 kil贸metros en un solo tanque

En resumen, la intenci贸n de Toyota es hacer que su nuevo Mirai sea buscado por los entusiastas de los autom贸viles, que buscan el placer de conducir. Despu茅s de todo, hay enormes mejoras centradas en la respuesta y el control del veh铆culo que se incluir谩n.

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Font

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Nacho Vega

Nacho Vega. Nac铆 en Cuba pero resido en Espa帽a desde muy peque帽ito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interes茅 por el periodismo y la informaci贸n digital, campos a los que me he dedicado 铆ntegramente durante los 煤ltimos 7 a帽os. Encargado de informaci贸n pol铆tica y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook:聽https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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