Francia prohibirá la venta de coches a gasóleo y gasolina









Francia se prepara para adoptar medidas radicales en lo que se refiere a los programas ambientales. En la pasada noche del jueves, los diputados franceses aprobaron la "Ley de Movilidad", que define y establece que la venta de coches con motores de combustión (gasolina o diesel) será prohibida ya a partir de 2040.

Francia prohibirá la venta de coches a gasóleo y gasolina

En los primeros cinco meses del a√Īo, el 58,7% de los coches nuevos vendidos en Francia eran gasolina y 34,39% di√©sel. Sin embargo, estos son los dos tipos que dejar√°n de venderse en 2040. Por otro lado, los h√≠bridos representan s√≥lo el 4,98% de las ventas y los h√≠bridos el√©ctricos 1,76%.

Con vista a en 2050 la "neutralidad del carbono", Francia prohibirá la venta de coches a combustión ya en 2040. Esta neutralidad, tiene como principio reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2).

Francia prohibirá la venta de coches a gasóleo y gasolina

El Ministerio de Transportes franc√©s ha se√Īalado a la prensa que el texto legislativo fija un marco para que las administraciones locales restringen la circulaci√≥n a veh√≠culos menos contaminantes de acuerdo con sus criterios.

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No es sólo prohibir la venta de coches, hay más medidas

Para triplicar el uso de la bicicleta, se crear√° un fondo de 350 millones de euros. Esto servir√°, por ejemplo, para definir mecanismos contra robos, generalizar el mercado, crear estacionamientos seguros y lanzar un bono de movilidad sostenible.

A trav√©s de este bono, las empresas pueden, voluntariamente, pagar a los funcionarios hasta 400 euros / a√Īo, libres de impuestos y contribuciones sociales. Aqu√≠ el objetivo es ayudar a cubrir los gastos de viajes en bicicleta o de reparto de coches. La administraci√≥n central pagar√° 200 euros a sus empleados a partir de 2020.

Uno de los principales objetivos de la ley apunta a que las administraciones ofrezcan alternativas al auto individual. Un medio de transporte que hoy es utilizado por siete de cada diez franceses para trabajar - en todo el territorio.

Durante la tramitación de la ley, se incluye un artículo que permitirá la aplicación de la limitación de velocidad. Así, los vehículos tienen que circular como máximo a 80 kilómetros por hora en las carreteras con un carril en cada sentido. Esta limitación está en vigor desde julio de 2018. Este fue uno de los primeros motivos de protesta del movimiento de los chalecos amarillos.

Este art√≠culo permite que los presidentes de cada departamento y los presidentes de c√°mara aumenten ese l√≠mite a 90 kil√≥metros por hora. Sin embargo, s√≥lo en zonas que no entra√Īan peligro.

En Francia, el sector de transporte es el principal responsable de las emisiones de CO2, con el 30% del total.

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Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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