FlixBus negocia compra de empresas de expresiones a Transdev





FlixBus se encuentra en negociaciones para adquirir los servicios de larga distancia Eurolines e Isilines del Grupo Transdev.





Los servicios de autobuses de larga distancia de Eurolines e Isilines a FlixBus podrán venderse por Transdev a FlixBus en una acción de interés estratégico para ambas.

Los "sindicatos y consejos de trabajadores deben ser consultados antes de que la intención de compra y venta sea finalizada", destaca un comunicado de FlixBus que, de esta forma, refuerza la apuesta en la oferta de viajes más completos y convenientes a los pasajeros de toda Europa ".

"Los proveedores de movilidad internacional FlixBus y el Grupo Transdev est√°n iniciando negociaciones exclusivas sobre la compra de los servicios de autob√ļs de larga distancia por parte de Eurolines a FlixBus. Ambas partes iniciar√°n consultas a los respectivos consejos de trabajadores a prop√≥sito del negocio ", adelanta el referido comunicado.

De acuerdo con ese documento, "actualmente, Eurolines tiene negocios operativos en Francia, Holanda, B√©lgica, Rep√ļblica Checa y Espa√Īa, con una red de autobuses que abarca a m√°s de 25 pa√≠ses".

Eurolines también opera bajo la marca Isilines en el mercado doméstico francés.

Más que la flota, el interés de FlixBus en Eurolines e Isilines pasa por el control de las licencias de trayecto de viajes de expreso en los diversos mercados europeos en cuestión.





"Esta adquisici√≥n fortalecer√≠a nuestra posici√≥n como l√≠der del mercado en Francia y nos permitir√≠a expandir a√ļn m√°s nuestro servicio en Europa, integrando las redes de rutas de larga distancia de Eurolines e Isilines. Con esta integraci√≥n, FlixBus tendr√≠a una oferta a√ļn m√°s completa y diversificada para atraer a√ļn m√°s pasajeros. Queremos ser la opci√≥n n√ļmero uno para los viajeros en toda Europa ", asume Pablo Pastega, gerente general de FlixBus en Espa√Īa y Portugal.

Por su parte, Thierry Mallet, CEO del Grupo Transdev, se√Īala que "la decisi√≥n de entrar en negociaciones exclusivas con FlixBus, en relaci√≥n con la potencial desinversi√≥n de Eurolines, est√° alineada con el plan estrat√©gico de Transdev".

"Esto nos permitir√≠a concentrar nuestros recursos en el n√ļcleo central de nuestro negocio, es decir, transporte p√ļblico y servicios de transporte B2B, combinando desempe√Īo con los mejores costos, innovaci√≥n tecnol√≥gica y digital, deliberadamente para mejorar la experiencia del cliente", , dijo el mismo responsable.

Para FlixBus, la integraci√≥n de las redes de los dos grupos va a preparar el negocio en los pr√≥ximos a√Īos.

"Desde que entr√≥ en el mercado alem√°n en 2013 y en el mercado franc√©s dos a√Īos despu√©s, FlixBus demostr√≥ que es posible aumentar significativamente la calidad y ser rentable en esta industria altamente competitiva. S√≥lo el a√Īo pasado, la cantidad de conexiones y pasajeros diarios de FlixBus creci√≥ m√°s del 40%, tanto en Francia, a nivel global ", se√Īala el comunicado.

Seg√ļn FlixBus, en los √ļltimos seis a√Īos, la empresa "revolucion√≥ la forma en que las personas viajan en Europa, ofreciendo un servicio de excelencia a un precio inmejorable".

"Desde la reserva totalmente digital y localizaci√≥n GPS, al minuto, de sus autobuses, hasta la operaci√≥n de mejores condiciones de viaje como el espacio extra para las piernas o la existencia de 'wi-fi' de calidad. Actualmente, los viajes de larga distancia en autob√ļs son una alternativa atractiva a los viajes en coche, en tren o en avi√≥n ", asegura la empresa.

A prop√≥sito del potencial negocio, Pablo Pastega defiende que "tenemos mucho respeto por lo que Transdev ha construido en los √ļltimos 20 a√Īos con Eurolines".

"Con la mentalidad innovadora que FlixBus trae a la mesa, estaremos listos para los pr√≥ximos 20 a√Īos. Al fusionar nuestros servicios, podremos ofrecer a las personas opciones de viaje m√°s completas y convenientes en toda Europa. Aunque hay grandes planes para expansiones en nuevos mercados, a√ļn crecer en nuestros mercados actuales. La adquisici√≥n de Eurolines fortalecer√≠a nuestra red europea y complementar√≠a el crecimiento org√°nico en los principales mercados europeos ", prev√© el mismo responsable.

FlixBus como una 'startup' y ahora ya se presenta como un líder global y líder de mercado en el transporte de viajeros por carretera en Francia

"En 2018, FlixBus transport√≥ a 45 millones de pasajeros en toda Europa y Estados Unidos. Como una combinaci√≥n de 'startup' tecnol√≥gica, plataforma de comercio electr√≥nico y compa√Ī√≠a de transporte de larga distancia, FlixBus ha establecido una red que abarca m√°s de 29 pa√≠ses. Este a√Īo, FlixBus planea llevar sus servicios a Rusia y expandirse en Estados Unidos, donde ya opera en California ", adelanta el comunicado.

En Portugal, el FlixBus ofrece 17 llamadas internacionales de Portugal a m√°s de 230 destinos en Espa√Īa y Francia, con paradas en Guimar√£es, Porto, Viseu, Braga, Aveiro, Coimbra, Lisboa, Set√ļbal, √Čvora, Guarda y Faro (aeropuerto).

Se recuerda que el FlixBus establecido recientemente una asociaci√≥n con una PYME portuguesas, Ovnitur, Ponte de Lima, y ‚Äč‚Äčest√°n disponibles en el mercado portugu√©s m√°s de 230 llamadas internacionales a diversos destinos en Espa√Īa y Francia.

"Desde Portugal, el FlixBus ya ofrece conexiones a 11 ciudades de su red internacional de destinos en 29 pa√≠ses europeos. Boletos a un precio de 6,99 euros, se pueden adquirir 'en l√≠nea' en el 'sitio' de la empresa, a trav√©s de una aplicaci√≥n m√≥vil, en el autob√ļs, y tambi√©n en m√°s de 30 tiendas y agencias de viajes en Portugal ", A√Īade el comunicado de la empresa.

Una empresa participada, "FlixMobility es una joven operadora de movilidad que ofrece nuevas alternativas para viajes cómodos, económicos y ecológicos a través de las marcas FlixBus y FlixTrain".

"Gracias a un modelo de negocio √ļnico y una tecnolog√≠a innovadora, la 'startup' desarroll√≥ r√°pidamente la mayor red de autobuses de larga distancia de Europa y lanz√≥ los primeros trenes verdes de larga distancia en 2018. Desde 2013, FlixMobility ha cambiado la forma de viajar de millones de personas en Europa y ha creado miles de nuevos empleos en el sector de la movilidad.

Por su parte, Transdev empleaba a 82.000 empleados en 20 pa√≠ses en 2017, alcanzando unos ingresos totales de 6 600 millones de euros en ese a√Īo.

Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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