Eyedrive, el sistema de Apple para crear mapas y probar la conducción autónoma









Apple ha mejorado su servicio de Mapas y, en los √ļltimos a√Īos, incluso ha logrado tener algunas caracter√≠sticas superiores a Google Maps. Sin embargo, la empresa de Cupertino ha invertido millones en tecnolog√≠a y recursos para no estar lejos del l√≠der. Gran parte de la din√°mica y la log√≠stica del mapeo y la fotograf√≠a del planeta son desconocidas para el mundo en general. Ahora, un usuario de Twitter, @ YRH04E, comparti√≥ algunas noticias muy interesantes sobre este proceso.

Además de los coches que estamos percibiendo que circulan, Apple tiene otros procedimientos que utiliza en esta operación.

Imagen del coche de Apple Maps Subaru

¬ŅC√≥mo es la log√≠stica de los equipos de Apple Maps?

Apple ha intentado, con cierto éxito, mantenerse al día con la calidad y utilidad de Google cuando se trata de mapas de nuestro planeta. La empresa coloca coches especiales en las carreteras con sensores y los protocolos que debe seguir el equipo de Apple Maps para capturar imágenes y otros datos de la calle.

Hace unos a√Īos, la empresa de Cupertino hab√≠a modificado y adaptado camionetas en las carreteras para los empleados de servicio. Sin embargo, seg√ļn la informaci√≥n, la flota cuenta actualmente con autos Subaru Impreza blancos. Estos se conocen internamente como "Ulises". Los veh√≠culos son parte del equipo 3D Vision de Apple. Este es el departamento responsable de combinar varios datos con tecnolog√≠as de visi√≥n por computadora y aprendizaje autom√°tico para proporcionar im√°genes en 3D en Apple Maps.

A pesar de tener un automóvil Subaru convencional en su génesis, está modificado con decenas de piezas de hardware. Por ejemplo, estos coches tienen una torre en la parte superior del vehículo con cámaras avanzadas de alta resolución y lentes Zeiss, escáneres LiDAR y dentro de un Mac Pro 2013 que procesa todos los datos capturados en tiempo real.





EyeDrive, el software que gestiona abstracciones para Apple Maps

Todo está controlado por la unidad EyeDrive. Esta unidad no es más que un iPad modificado con la aplicación EyeDrive que proporciona las asignaciones a realizar y también permite a los operadores gestionar los datos recopilados.

Imagen de iPad Pro con la aplicación Eyedrive para Apple Maps

Los vehículos también están equipados con 4 SSD de 4 TB cada uno, que se llenan en aproximadamente una semana de trabajo. Estas unidades de almacenamiento, una vez llenas, se transportan a la sede de la empresa mediante entrega al día siguiente de UPS. Se realiza la entrega y se devuelve el SSD para su reemplazo.

Adem√°s de estos Subaru, la compa√Ī√≠a de Cupertino tambi√©n tiene un Lexus aut√≥nomo que se utiliza para probar la tecnolog√≠a de los veh√≠culos aut√≥nomos de Apple. Seg√ļn la misma fuente, este coche tiene el nombre en clave "Tyche". Cada veh√≠culo modificado tiene su propia versi√≥n de la aplicaci√≥n EyeDrive, como se muestra en las im√°genes a continuaci√≥n:

Trabajo discreto y procedimientos estrictos

Apple por sí sola tiene políticas de secreto absoluto, aunque es posible que no siempre pueda mantener la información dentro de sus puertas. Sin embargo, estos coches modificados se guardan en lugares seguros. La empresa utiliza otra empresa "externa" para alquilar los vehículos con el fin de mantener el anonimato del propietario real de los vehículos.

Las unidades Ulysses suelen ser operadas por un conductor y otra persona que administra el sistema EyeDrive. Estos operadores no act√ļan por su cuenta, siguen estrictamente el plan indicado por el sistema para recolectar los datos programados.

Otro dato interesante se refiere a la luz, o √°ngulo del sol, para que las im√°genes tengan la calidad deseada. As√≠, el equipo tiene instrucciones para empezar a capturar im√°genes por la ma√Īana cuando el sol est√° a 30 grados. Luego, la captura se har√° todo el d√≠a hasta que, al caer la tarde, el sol vuelva a los 30 grados.

Estas indicaciones son importantes, ya que el sol interfiere con el funcionamiento de los sensores LiDAR. Apple también requiere que las capturas se realicen en un clima perfecto para proporcionar imágenes consistentes. Además, cada automóvil se inspecciona cuidadosamente antes del trabajo de campo para garantizar que todo el equipo funcione como se espera.

Conducir en modo de visita guiada

Cuando los equipos est√°n de viaje, la aplicaci√≥n EyeDrive del iPad les indica d√≥nde deben conducir para capturar im√°genes e informaci√≥n de esos lugares. El operador puede comprobar las im√°genes en tiempo real en el iPad y confirmar si la captura se ve bien o si hay alg√ļn problema. Las calles por donde se conduce el autom√≥vil est√°n marcadas con un contorno verde, y el operador puede marcar si una calle en particular es inaccesible porque es un √°rea privada o una carretera con obras.

Todos estos datos se utilizan principalmente para mejorar funciones como Flyover y Look Around, donde los usuarios pueden explorar ciudades en 3D en Apple Maps.

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Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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