ERSE aprueba una rebaja tarifaria del 4,2% para la movilidad eléctrica en 2024
ERSE – Autoridad Reguladora de Servicios Energéticos aprobó este viernes la reducción de tarifas, para 2024, del 4,2% para los proveedores de electricidad para la movilidad eléctrica (CEME) y los operadores de puntos de carga (OPC) para vehículos eléctricos.
En un comunicado, la entidad informó su decisión final, manteniendo la propuesta que había difundido en octubre.
«El régimen actual establece una serie de relaciones entre las distintas entidades implicadas», recordó, indicando que «los usuarios de vehículos eléctricos (UVE) establecen contratos con los Suministradores de Electricidad para la Movilidad Eléctrica (CEME) para el servicio de recarga, realizado en puntos de recarga». operadores puntuales (OPC)”.
Además, el régimen jurídico “prevé la posibilidad de integración en la red Mobi.E de puntos de recarga con acceso privado, de uso exclusivo o compartido, a petición de los titulares del lugar de instalación del punto de recarga (titulares de puntos de recarga). DPC)”.
Así, destacó, “para el año 2024, ERSE aprueba una reducción del 4,2% en las tarifas aplicables a CEME y OPC y una reducción del 3,2% en las tarifas aplicables a DPC, respecto de las tarifas aplicadas en el año 2023”.
ERSE recordó que en 2022, “la red de movilidad eléctrica permitió realizar más de 2,20 millones de cargas, en un total de 6.716 puntos de recarga”, vaticinando que “en 2024 la red de movilidad eléctrica alcanzará alrededor de 4,98 millones de cargas, lo que supone un aumento del 33% frente a la estimación de 3,69 millones de cargas para el año 2023”.
