Entra en vigor en Alemania la legalización del consumo recreativo de marihuana

La ley que convierte a Alemania en uno de los países más liberales de Europa en relación con el consumo de marihuana entra en vigor este lunes (1) en un contexto de división en la sociedad civil. Una parte de la población está de celebración, mientras que algunas organizaciones temen las posibles consecuencias de la legislación.

El texto, presentado por la coalición de gobierno del primer ministro Olaf Scholz y aprobado a finales de febrero, prevé la legalización en dos etapas.

Ahora, las personas mayores de 18 años pueden transportar 25 gramos de marihuana en la vía pública, cultivar hasta 50 gramos y tener tres plantas por adulto en el hogar. Sólo a partir de julio las asociaciones de cultivadores podrán plantar cannabis y distribuirlo entre sus miembros, un máximo de 500, que podrán recibir 50 gramos cada uno al mes. Hasta entonces, la compra de marihuana seguirá siendo ilegal.

Casi 1.500 personas frente a la emblemática Puerta de Brandeburgo, en el corazón de Berlín, esperaron la medianoche para celebrar el cambio con una nube de humo y sonido de reggae. «Este es el fin de la criminalización de millones de personas en Alemania», dijo a la agencia de noticias AFP el manifestante Torsten Dietrich, que defendió la adopción de la medida durante varias décadas.

La reforma posiciona al país entre las naciones más permisivas con las drogas del continente, junto a Malta y Luxemburgo, que legalizaron el consumo recreativo en 2021 y 2023, respectivamente. Los Países Bajos, conocidos durante años por su política liberal sobre drogas, adoptaron recientemente una estrategia más restrictiva para reducir el turismo centrado en la marihuana.

«Hoy ponemos fin a una política de prohibición fallida», dijo el ministro de Sanidad, Karl Lauterbach, a la agencia de noticias alemana DPA en Berlín. «A partir de ahora combinaremos una alternativa real al tráfico de drogas con una mayor protección para los niños y los jóvenes. Las cosas no pueden seguir como antes».

El comunicado reafirma el argumento adoptado por el gobierno, una alianza entre sectores progresistas, de que el consumo de marihuana aumentó a pesar de la prohibición y los componentes agregados clandestinamente a la planta aumentaron los riesgos para la salud de los usuarios. La legalización, afirma la coalición, ayudará a combatir el tráfico de drogas de manera más efectiva.

Las violaciones de la ley pueden ser castigadas con multas. La marihuana sigue prohibida para menores de 18 años y su consumo está prohibido dentro de los 100 metros de escuelas, guarderías y parques infantiles. La distribución de drogas fuera de asociaciones sigue siendo un delito y, si se trata de menores, puede conllevar pena de prisión. Además, el gobierno prometió una campaña sobre los riesgos del consumo.

Aun así, algunas organizaciones sanitarias temen que la legalización pueda provocar un aumento del consumo entre los jóvenes. El portavoz de política sanitaria de la conservadora Unión Demócrata Cristiana (CDU), Tino Sorge, prometió revertir el cambio si su partido llega al poder.

«De hecho, el 1 de abril es histórico. Pasará a la historia como el día en que se lanzó un programa de estímulo económico sin precedentes para el tráfico. En las próximas semanas, el cannabis ilegal inundará el mercado», afirmó.

La nueva legislación también ha recibido críticas de la policía, que teme tener dificultades para garantizar el cumplimiento de las normas. «A partir del 1 de abril, nuestros compañeros se enfrentarán a situaciones de conflicto con los ciudadanos, ya que existe incertidumbre para ambas partes», afirmó Alexander Poitz, vicepresidente del sindicato de policía GdP.

Otro punto controvertido es que la legislación incluye una disposición para conceder amnistía a personas previamente condenadas por cargos menores de posesión de drogas. Según la Asociación Alemana de Jueces, el indulto se puede aplicar a más de 200.000 casos, que deben ser revisados ​​y podrían sobrecargar el sistema.

Algunos expertos dicen que todavía dudan de que las nuevas regulaciones tengan mucho impacto en el tráfico, ya que aquellos que no están dispuestos a cultivar su propia marihuana o unirse a un club de cannabis tal vez prefieran comprar la droga.