Empresas exportadoras persiguen aumento del 4,3% en las exportaciones en 2019









Las empresas exportadoras persiguen un aumento nominal del 4,3% en las exportaciones de bienes en 2019, frente a 2018, con la mayoría a esperar que el Brexit tiene un efecto nulo en su negocio, según datos este jueves divulgados por el INE.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística (INE), excluyendo los combustibles y los lubricantes, el aumento esperado es del 4,4% en 2019, con las empresas que apuntan un aumento del 3,2% en las exportaciones a los mercados Extra-Unión Europea y del 4,6% para los países Intra-Unión Europea.

Estos valores, según el INE, presentan una desaceleración frente a las perspectivas indicadas por las empresas para 2018 en la investigación precedente (6,4% y 7,1% excluyendo combustibles y lubricantes), que en parte estará relacionada con el efecto de la salida del Reino Unido de la Unión Europea (UE).

Por grandes categorías económicas, se destacan las perspectivas de aumento de las exportaciones de material de transporte y accesorios (6,1%) y de máquinas, otros bienes de capital (excepto el material de transporte) y sus accesorios (5,8%) especialmente para los mercados Intra-UE (6,6% y 7,5%, respectivamente).

De acuerdo con la Encuesta sobre Perspectivas de Exportación de bienes (IPEB), realizada en noviembre de 2018, el 46% de las empresas esperan un efecto nulo en sus exportaciones, derivado de la salida del Reino Unido de la Unión Europea.

Las empresas que estiman un efecto negativo (17%), en el año 2017, representaron el 35% de las exportaciones al Reino Unido y el 21% del total de las exportaciones de bienes en ese año. Sólo el 2% de las empresas encuestadas esperan un efecto positivo Brexit en sus exportaciones y cerca del 35% de las empresas no saben aún cuál será el impacto esperado.





Entre las empresas con un grado de dependencia elevado con respecto al mercado del Reino Unido (en el que más del 50% de sus exportaciones se destinan a este país), existe una proporción más elevada (frente al total de las empresas que responden al IPEB) que considera que la Brexit tendrá un impacto negativo en sus exportaciones (36%), mientras que el 21% considera que el efecto será nulo y sólo el 3% esperará un efecto positivo. Las demás empresas de este grupo (40%) no saben cuál será el impacto Brexit sobre sus exportaciones de bienes.

En mayo se realizará una nueva edición de esta encuesta, para actualizar las perspectivas de las empresas relativas a la exportación de bienes para 2019. En esta edición, según el INE, se buscó obtener a las empresas información (aún sólo cualitativa, atendiendo a la incertidumbre que continúa existe sobre el impacto de la salida del Reino Unido de la UE en sus exportaciones.

En términos relativos, son las empresas exportadoras pertenecientes al sector de la agricultura, producción animal, caza, bosque y pesca que más indicaron esperar un efecto negativo del Brexit en sus exportaciones (22%).

"Considerando el conjunto de las respuestas de las empresas que ya exportan al Reino Unido, se señalan como principales razones para el impacto esperado del Brexit en sus exportaciones, la posibilidad de que existan limitaciones aduaneras (26%), la variación de los tipos de cambio (18%), la dificultad para acceder al mercado del Reino Unido (14%), la pérdida de cuota de mercado (12%), posibilidad de variación de precios (11%) ", señala el INE.

Según los datos publicados el miércoles por el INE, las exportaciones portuguesas de bienes cayeron un 8,7% en noviembre, año tras año, penalizado por la caída de las exportaciones en el sector del automóvil debido a la huelga de los estibadores en el puerto de Setúbal.

Según el instituto, las exportaciones disminuyeron un 8,7% (frente a la subida del 5,3% en octubre de 2018), "debido a la disminución en el comercio Intra-UE y en el comercio extraeuropeo, de destacar el descenso de las exportaciones de material de transporte, mayoritariamente de automóviles para el transporte de pasajeros, en un 29,4% (contribución de -5,7 puntos porcentuales para la tasa de variación interanual del total de las exportaciones de bienes), que se asociará a la huelga de los estibadores en el puerto de Setúbal ".

Las importaciones aumentaron un 11,5% (5,4% en octubre), con las importaciones de material de transporte a registrar un incremento del 21,3% (con una contribución de 3,4 puntos porcentuales para la tasa de variación interanual total de las importaciones), debido fundamentalmente a la adquisición de otro material de transporte (aviones), señala el INE.

De acuerdo con las estadísticas del Comercio Internacional del INE, noviembre fue así hasta ahora el peor mes de las exportaciones en 2018 y el segundo negativo (después de que en marzo se observó una reducción del 5,4%).

Nacho Vega

Nacho Vega. Nací en Cuba pero resido en España desde muy pequeñito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interesé por el periodismo y la información digital, campos a los que me he dedicado íntegramente durante los últimos 7 años. Encargado de información política y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook: https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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