Elon Musk admite hacer bicicleta eléctrica (loca)

El CEO de Tesla, SpaceX y Boring Company, Elon Musk, nos ha acostumbrado a esperar lo inesperado. Y todo indica que después de los cohetes, de los túneles y de los coches eléctricos, el emprendedor sudafricano está decidido a apostar en las bicicletas eléctricas. Lo que hasta es capaz de ser el producto menos sorprendente que viene de él y de sus empresas, ya que la bicicleta y las carretillas eléctricas son vistas por todos como una extensión del automóvil eléctrico para los desplazamientos más cortos.

Musk no inventa nada, al menos hasta ahora y esto si descontamos PayPal, que le ha dado millones. Aquello en que el empresario, que vive en California, es bueno es en tomar una determinada solución y mejorarla, innovando (ahí, sí) en la forma en que funciona o se produce. En el caso de los cohetes de SpaceX, aparatos que ya existían hace mucho tiempo, pero que la empresa de Musk se hizo más simple, eficaz y barata, al conseguir innovar al recuperar los tanques con sus motores, el éxito que se repitió (o irá?) con los paneles solares en forma de tejas, de SolarCity, los túneles de The Boring Companhy, que entran en fase de pruebas, y los vehículos eléctricos, que hasta Tesla surgir no eran apelativos, rápidos, lujosos o deseables.

En una entrevista reciente en Recode Decode con Kara Swisher, Elon Musk comenzó lambast los scooters eléctricos, los de la administración de cal (que por otra parte tienen una tendencia a incendiarse) y Bird (todavía no disponible en Portugal). Al parecer, el CEO de Tesla no las encuentra atractivo y mucho menos dignas. Pero cuando la conversación versó sobre vehículos eléctricos de dos ruedas, Musk se declaró fan de "vehículos eléctricos de dos ruedas", prefiriendo las bicicletas. Especialmente cuando afirmó: "Electric bike, I think we could de la bicicleta de ciclismo, sí."

Con el ascendente que Tesla tiene sobre el mercado, una bicicleta eléctrica de la marca será siempre noticia. Pero Musk no quiere sólo producir otra bicicleta eléctrica, lo que quiere es concebir "la" bicicleta eléctrica. Una en que él, o Tesla, pueda exhibir todo su potencial tecnológico, batería y sistemas de gestión de energía.

Con el Tesla a no revelar nada sobre lo que podría ser su bicicleta movida o apoyada por un motor eléctrico, recurrimos al mercado para buscar el vehículo eléctrico de dos ruedas más audaz y, lo que potencialmente más se podrá aproximar una propuesta con la cuota de Tesla. Y el brillante diseñador Kendall Toerner nos dio una gran ayuda, con sus apasionantes proyectos.

Compare hasta cuatro, de entre todos los coches disponibles en el mercado, lado a lado.

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Nacho Vega

Nacho Vega. Nací en Cuba pero resido en España desde muy pequeñito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interesé por el periodismo y la información digital, campos a los que me he dedicado íntegramente durante los últimos 7 años. Encargado de información política y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebookhttps://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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