El tren se queda sin aire acondicionado (con casi 40º). CP ofrece botellas de agua a los pasajeros









La CP aseguró a principios de agosto que iba a corregir los problemas de aire acondicionado de los convoy (e incluso dejó de vender billetes debido al calor), pero los problemas continúan sucediendo. Este domingo, y cuando los los termómetros de los carruajes marcaban 38º.El Alfa Pendular que hizo el viaje de Lisboa a Braga tuvo una avería en el aire acondicionado, varios pasajeros, informó el Observador.

La avería llevó a la empresa a informar a los pasajeros que se encontraban en aquel tren que podían ir a buscar botellas de agua al bar del tren, sin pagar nada. Ha sido la única forma de remediar el problema.

"Hubo trabajadores que hacían reparación y conservación que nos avisaron, porque después de recibir el tren verificaron que hubo una avería", explicó la fuente del SNTSF.

La situación llegó también al conocimiento del Sindicato Nacional de los Trabajadores del Sector Ferroviario (SNTSF), a través de denuncias de los "trabajadores que hacen reparación y conservación" de los convoy y que, el domingo,después de recibir el tren, comprobaron que hubo una avería", Confirmó el dirigente de ese sindicato al Observador.

La situación de este domingo no es única. Es, además, "muy frecuente, porque el material es antiguo", lamenta la misma fuente sindical, añadiendo que las averías en el aire acondicionado "siempre han sido vulgares, pero ahora se conocen más a causa de la comunicación social ".

Ya ha habido una situación en la que los los usuarios salieron del tren, en Pombal, porque no aguantaban el calor". El tren tuvo que hacer una parada extraordinaria ", denunció la fuente del sindicato.

Los pasajeros no son los únicos afectados. El SNTSF recibe también varias quejas de los trabajadores que llegan a pedir "bajas médicas" porque "están sujetos a una presión enorme". "Tienen que trabajar uniformados con esas temperaturas y todavía están sujetos a las quejas de los pasajeros, que son legítimas", explicó la fuente del sindicato al Observador.





No es la primera vez que situaciones como estas ocurren a bordo de los trenes de la CP. A principios del mes Рy en un momento en que se hicieron sentir temperaturas muy altas -, problemas con el aire acondicionado de los trenes llevaron a varios pasajeros a presentar reclamaciones a DECO, en el Portal de la Queja y tambi̩n en las redes sociales.

En el carruaje 4, la la temperatura era absolutamente insoportablede tal forma que todos los pasajeros la abandonaron y se extendieron por el resto del tren, de pie o sentados ", escribió un pasajero en Facebook, en relación a un viaje el 2 de agosto.

la previsiones de temperaturas extremas llevaron a la CP, el 5 de agosto, a cancelar la venta de billetes para algunos trenes Alfa Pendular e Intercidades, "especialmente para aquellos que circulan en puntos que han revelado mayor impacto en el aumento de las temperaturas interiores", anunció la empresa en un comunicado.

La CP empresa reconoció en aquel momento que las altas temperaturas altas en esos días estaban "afectando seriamente la operación ferroviaria" y, por lo tanto, era necesario "corregir problemas" de "trenes cuya La capacidad de refrigeración se encuentra afectada".

En el mismo comunicado, la empresa explicó además que los retrasos se debían a las " temperaturas que se hacen sentir dentro de los vehículos, causan niveles de incomodidad elevados a los pasajeros que buscan los trenes para sus desplazamientos ".

El calor pasó y, un día después, la venta de billetes fue regularizada y la CP dejó la garantía de que iba a acompañar la evolución de la situación, especialmente la de las temperaturas en el interior de los convoy, y que llevó al Bloque de Izquierda a cuestionar el Ministerio de Planificación e Infraestructuras. "Considerando los recientes acontecimientos, se están adoptando medidas correctivas en los sistemas de refrigeración de los carruajes para suplir las actuales debilidades de funcionamiento?", Se leía en la pregunta.

Contactada por email por el Observador, fuente del Ministerio de Planificación e Infraestructuras dijo sólo que cuestiones relacionadas con la empresa pública "deben ponerse a la empresa que opera los trenesen el caso de la CP ". Pero el Observador ya había planteado estas cuestiones a la CP que, hasta el momento, a pesar de la insistencia para obtener una respuesta, se negó a hacer un comentario al respecto.

Nacho Vega

Nacho Vega. Nací en Cuba pero resido en España desde muy pequeñito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interesé por el periodismo y la información digital, campos a los que me he dedicado íntegramente durante los últimos 7 años. Encargado de información política y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook: https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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