El tren se queda sin aire acondicionado (con casi 40潞). CP ofrece botellas de agua a los pasajeros









La CP asegur贸 a principios de agosto que iba a corregir los problemas de aire acondicionado de los convoy (e incluso dej贸 de vender billetes debido al calor), pero los problemas contin煤an sucediendo. Este domingo, y cuando los los term贸metros de los carruajes marcaban 38潞.El Alfa Pendular que hizo el viaje de Lisboa a Braga tuvo una aver铆a en el aire acondicionado, varios pasajeros, inform贸 el Observador.

La aver铆a llev贸 a la empresa a informar a los pasajeros que se encontraban en aquel tren que pod铆an ir a buscar botellas de agua al bar del tren, sin pagar nada. Ha sido la 煤nica forma de remediar el problema.

"Hubo trabajadores que hac铆an reparaci贸n y conservaci贸n que nos avisaron, porque despu茅s de recibir el tren verificaron que hubo una aver铆a", explic贸 la fuente del SNTSF.

La situaci贸n lleg贸 tambi茅n al conocimiento del Sindicato Nacional de los Trabajadores del Sector Ferroviario (SNTSF), a trav茅s de denuncias de los "trabajadores que hacen reparaci贸n y conservaci贸n" de los convoy y que, el domingo,despu茅s de recibir el tren, comprobaron que hubo una aver铆a", Confirm贸 el dirigente de ese sindicato al Observador.

La situaci贸n de este domingo no es 煤nica. Es, adem谩s, "muy frecuente, porque el material es antiguo", lamenta la misma fuente sindical, a帽adiendo que las aver铆as en el aire acondicionado "siempre han sido vulgares, pero ahora se conocen m谩s a causa de la comunicaci贸n social ".

Ya ha habido una situaci贸n en la que los los usuarios salieron del tren, en Pombal, porque no aguantaban el calor". El tren tuvo que hacer una parada extraordinaria ", denunci贸 la fuente del sindicato.

Los pasajeros no son los 煤nicos afectados. El SNTSF recibe tambi茅n varias quejas de los trabajadores que llegan a pedir "bajas m茅dicas" porque "est谩n sujetos a una presi贸n enorme". "Tienen que trabajar uniformados con esas temperaturas y todav铆a est谩n sujetos a las quejas de los pasajeros, que son leg铆timas", explic贸 la fuente del sindicato al Observador.





No es la primera vez que situaciones como estas ocurren a bordo de los trenes de la CP. A principios del mes – y en un momento en que se hicieron sentir temperaturas muy altas -, problemas con el aire acondicionado de los trenes llevaron a varios pasajeros a presentar reclamaciones a DECO, en el Portal de la Queja y tambi茅n en las redes sociales.

En el carruaje 4, la la temperatura era absolutamente insoportablede tal forma que todos los pasajeros la abandonaron y se extendieron por el resto del tren, de pie o sentados ", escribi贸 un pasajero en Facebook, en relaci贸n a un viaje el 2 de agosto.

la previsiones de temperaturas extremas llevaron a la CP, el 5 de agosto, a cancelar la venta de billetes para algunos trenes Alfa Pendular e Intercidades, "especialmente para aquellos que circulan en puntos que han revelado mayor impacto en el aumento de las temperaturas interiores", anunci贸 la empresa en un comunicado.

La CP empresa reconoci贸 en aquel momento que las altas temperaturas altas en esos d铆as estaban "afectando seriamente la operaci贸n ferroviaria" y, por lo tanto, era necesario "corregir problemas" de "trenes cuya La capacidad de refrigeraci贸n se encuentra afectada".

En el mismo comunicado, la empresa explic贸 adem谩s que los retrasos se deb铆an a las " temperaturas que se hacen sentir dentro de los veh铆culos, causan niveles de incomodidad elevados a los pasajeros que buscan los trenes para sus desplazamientos ".

El calor pas贸 y, un d铆a despu茅s, la venta de billetes fue regularizada y la CP dej贸 la garant铆a de que iba a acompa帽ar la evoluci贸n de la situaci贸n, especialmente la de las temperaturas en el interior de los convoy, y que llev贸 al Bloque de Izquierda a cuestionar el Ministerio de Planificaci贸n e Infraestructuras. "Considerando los recientes acontecimientos, se est谩n adoptando medidas correctivas en los sistemas de refrigeraci贸n de los carruajes para suplir las actuales debilidades de funcionamiento?", Se le铆a en la pregunta.

Contactada por email por el Observador, fuente del Ministerio de Planificaci贸n e Infraestructuras dijo s贸lo que cuestiones relacionadas con la empresa p煤blica "deben ponerse a la empresa que opera los trenesen el caso de la CP ". Pero el Observador ya hab铆a planteado estas cuestiones a la CP que, hasta el momento, a pesar de la insistencia para obtener una respuesta, se neg贸 a hacer un comentario al respecto.

Nacho Vega

Nacho Vega. Nac铆 en Cuba pero resido en Espa帽a desde muy peque帽ito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interes茅 por el periodismo y la informaci贸n digital, campos a los que me he dedicado 铆ntegramente durante los 煤ltimos 7 a帽os. Encargado de informaci贸n pol铆tica y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook:聽https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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