El tren se queda sin aire acondicionado (con casi 40¬ļ). CP ofrece botellas de agua a los pasajeros









La CP asegur√≥ a principios de agosto que iba a corregir los problemas de aire acondicionado de los convoy (e incluso dej√≥ de vender billetes debido al calor), pero los problemas contin√ļan sucediendo. Este domingo, y cuando los los term√≥metros de los carruajes marcaban 38¬ļ.El Alfa Pendular que hizo el viaje de Lisboa a Braga tuvo una aver√≠a en el aire acondicionado, varios pasajeros, inform√≥ el Observador.

La aver√≠a llev√≥ a la empresa a informar a los pasajeros que se encontraban en aquel tren que pod√≠an ir a buscar botellas de agua al bar del tren, sin pagar nada. Ha sido la √ļnica forma de remediar el problema.

"Hubo trabajadores que hacían reparación y conservación que nos avisaron, porque después de recibir el tren verificaron que hubo una avería", explicó la fuente del SNTSF.

La situación llegó también al conocimiento del Sindicato Nacional de los Trabajadores del Sector Ferroviario (SNTSF), a través de denuncias de los "trabajadores que hacen reparación y conservación" de los convoy y que, el domingo,después de recibir el tren, comprobaron que hubo una avería", Confirmó el dirigente de ese sindicato al Observador.

La situaci√≥n de este domingo no es √ļnica. Es, adem√°s, "muy frecuente, porque el material es antiguo", lamenta la misma fuente sindical, a√Īadiendo que las aver√≠as en el aire acondicionado "siempre han sido vulgares, pero ahora se conocen m√°s a causa de la comunicaci√≥n social ".

Ya ha habido una situación en la que los los usuarios salieron del tren, en Pombal, porque no aguantaban el calor". El tren tuvo que hacer una parada extraordinaria ", denunció la fuente del sindicato.

Los pasajeros no son los √ļnicos afectados. El SNTSF recibe tambi√©n varias quejas de los trabajadores que llegan a pedir "bajas m√©dicas" porque "est√°n sujetos a una presi√≥n enorme". "Tienen que trabajar uniformados con esas temperaturas y todav√≠a est√°n sujetos a las quejas de los pasajeros, que son leg√≠timas", explic√≥ la fuente del sindicato al Observador.





No es la primera vez que situaciones como estas ocurren a bordo de los trenes de la CP. A principios del mes Рy en un momento en que se hicieron sentir temperaturas muy altas -, problemas con el aire acondicionado de los trenes llevaron a varios pasajeros a presentar reclamaciones a DECO, en el Portal de la Queja y también en las redes sociales.

En el carruaje 4, la la temperatura era absolutamente insoportablede tal forma que todos los pasajeros la abandonaron y se extendieron por el resto del tren, de pie o sentados ", escribió un pasajero en Facebook, en relación a un viaje el 2 de agosto.

la previsiones de temperaturas extremas llevaron a la CP, el 5 de agosto, a cancelar la venta de billetes para algunos trenes Alfa Pendular e Intercidades, "especialmente para aquellos que circulan en puntos que han revelado mayor impacto en el aumento de las temperaturas interiores", anunció la empresa en un comunicado.

La CP empresa reconoció en aquel momento que las altas temperaturas altas en esos días estaban "afectando seriamente la operación ferroviaria" y, por lo tanto, era necesario "corregir problemas" de "trenes cuya La capacidad de refrigeración se encuentra afectada".

En el mismo comunicado, la empresa explicó además que los retrasos se debían a las " temperaturas que se hacen sentir dentro de los vehículos, causan niveles de incomodidad elevados a los pasajeros que buscan los trenes para sus desplazamientos ".

El calor pas√≥ y, un d√≠a despu√©s, la venta de billetes fue regularizada y la CP dej√≥ la garant√≠a de que iba a acompa√Īar la evoluci√≥n de la situaci√≥n, especialmente la de las temperaturas en el interior de los convoy, y que llev√≥ al Bloque de Izquierda a cuestionar el Ministerio de Planificaci√≥n e Infraestructuras. "Considerando los recientes acontecimientos, se est√°n adoptando medidas correctivas en los sistemas de refrigeraci√≥n de los carruajes para suplir las actuales debilidades de funcionamiento?", Se le√≠a en la pregunta.

Contactada por email por el Observador, fuente del Ministerio de Planificaci√≥n e Infraestructuras dijo s√≥lo que cuestiones relacionadas con la empresa p√ļblica "deben ponerse a la empresa que opera los trenesen el caso de la CP ". Pero el Observador ya hab√≠a planteado estas cuestiones a la CP que, hasta el momento, a pesar de la insistencia para obtener una respuesta, se neg√≥ a hacer un comentario al respecto.

Nacho Vega

Nacho Vega. Nac√≠ en Cuba pero resido en Espa√Īa desde muy peque√Īito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interes√© por el periodismo y la informaci√≥n digital, campos a los que me he dedicado √≠ntegramente durante los √ļltimos 7 a√Īos. Encargado de informaci√≥n pol√≠tica y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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