El tráfico de red de Brisa ya está cerca de los niveles anteriores a la crisis





Tráfico en el BCR: la red de autopistas Brisa Concessão Rodovia se acerca a los niveles anteriores a la crisis antes de 2008.





La conclusión es de un estudio de la agencia de calificación financiera Moody's, al que tuvo acceso el Economic Journal, sobre la evolución del tráfico en las autopistas y aeropuertos de Europa en los últimos años.

“Después de cinco años de crecimiento de tráfico muy robusto, el tráfico en la red de Brisa en Portugal, que estaba casi un 30% por debajo del nivel de 2008 en 2013, casi se ha recuperado de su nivel anterior a la crisis. Si bien los niveles de tráfico de red de Abertis en España todavía están por debajo de los niveles anteriores a 2008, el crecimiento de los vehículos en los últimos cinco años también ha sido fuerte ”, subraya el análisis de Moody's.

Según este estudio, “en 2018, las autopistas de peaje más grandes de España y Portugal registraron un crecimiento anual del tráfico del 3,3% y del 4,3%, respectivamente, y el crecimiento del tráfico se aceleró aún más en el primer trimestre de 2019. , a 5,1% y 5,6% en comparación con el mismo período del año anterior, respectivamente ".

Según los datos de Moody's, en el universo de las compañías calificadoras, Brisa se convirtió en la segunda peor compañía del sector en Europa en términos de caída de tráfico, y solo fue superada en este capítulo por la española Abertis.

Sin embargo, desde 2014, la recuperación del tráfico le ha permitido alcanzar niveles anteriores a 2008 y superar a una empresa similar, la ASPI italiana (Autostrade / Atlantia).

Las otras compañías de gestión de carreteras que están calificadas financieramente por Moody's (la APRR francesa, ASF y Sanef, y la SIAS italiana) ya habían regresado a los niveles de tráfico anteriores a la crisis entre 2019 y 2016.





Según Moody's, las compañías cubiertas por este universo en el sector de las autopistas del sur de Europa continúan superando a sus contrapartes en el resto de Europa, aunque el rango se está reduciendo.

“El tráfico en autopistas y aeropuertos de peaje en el sur de Europa ha superado a sus pares, y aunque estas compañías continúan registrando algunas de las tasas de crecimiento más fuertes, vemos una moderación en la tendencia de crecimiento relacionada con la recuperación de Turquía. y algunos países del norte de África como destinos turísticos ", advierten los funcionarios de Moody's.

Los funcionarios de la agencia de calificación argumentan: “Los países del sur de Europa como España, Portugal, Grecia o Italia se han beneficiado de una afluencia adicional de turistas del norte de Europa a partir de 2015, ya que se los percibe como destinos más seguro ".

"Sin embargo, el tráfico a los centros turísticos de Turquía, así como a algunos destinos turísticos en el norte de África, se ha recuperado, debilitando algunas de las fuentes de crecimiento del tráfico que han impulsado a las empresas del sur de Europa (en carreteras de peaje y en los aeropuertos) por delante de sus homólogos ", concluye Moody's.

Al final del primer trimestre, la compañía liderada por Vasco de Mello anunció al mercado un aumento del 5.6% en el tráfico diario promedio en comparación con el mismo período de 2018, descontando el efecto calendario debido a la Pascua.

BCR actualmente tiene una calificación estable de Baa2.

Ana Gomez

Ana Gómez. Nació en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios años. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. También me considero una Geek, amante de la tecnología los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook: https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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