El segundo mayor fabricante de baterías en China es Corea del Sur
No hay autos eléctricos sin baterías y las autonomías que ofrecen no pueden ser mejores que la competencia sin que sus acumuladores tengan una mayor densidad de energía. Por lo tanto, a medida que el mercado chino consume cada vez más modelos alimentados por baterías, los fabricantes locales de baterías se han vuelto cada vez mejores y más numerosos. De ahí la sorpresa causada por el más reciente. clasificación fabricantes de baterías en China.
El mayor fabricante local sigue siendo Contemporary Amperex Technology (CATL), fundada solo en 2011 y que, a pesar de no pertenecer al estado (está controlado por el fundador Zeng Yuqun), está muy cerca del gobierno chino. Aunque sigue liderando, este fabricante chino vio caer su producción en los primeros cinco meses del año, de casi 10 GWh vendidos en 2019, a solo 6.178 GWh entre enero y mayo de 2020. Vea cómo clasificación producción de acumuladores en mayo:
#China #NEVADA Mayo instalado #batería capacidad – Top 20 OEM.
Promedio de pasajeros NEV Capacidad instalada de mayo a 40.97 kWh, -0.5 kWh MoM.#EV promedio a 49.64 kWh, -1.57 kWh MoM.#PHEV promedio hasta 17.34 kWh, +0.6 kWh MoM.
(Observador EV) pic.twitter.com/Db8mRLHzoK– Moneyball (@DKurac) 10 de junio de 2020
La novedad en clasificación este año es que el segundo mayor fabricante de acumuladores en el país ahora es el LG Chem de Corea del Sur, que ha superado al BYD local. E incluso si la diferencia es mínima (2.087 GWh y 1.943 GWh, respectivamente), sigue siendo un resultado notable, el resultado de un crecimiento superior al promedio del país.
La explicación de este rendimiento de LG Chem se debe al contrato para suministrar baterías para el Modelo 3 producido en la fábrica china de Tesla. Y la compañía surcoreana confía en su capacidad para mantener la curva de crecimiento, dado que se pronostica que su fábrica en Nanjing producirá 32 GWh por año en 2023. Sin embargo, será curioso ver el efecto que el reciente acuerdo entre Tesla CATL, para el suministro de baterías LFP para los modelos chinos 3 e Y, puede tener resultados en LG Chem en los próximos meses.
