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El presidente de la Empresa Municipal de Movilidad y Aparcamiento Lisboa (EMEL) admitió el viernes que la empresa participa en la solución de los posibles scooters aparcamiento inadecuadas, ya que tiene facultades de ejecución de aparcamiento.





"Como empresa municipal de estacionamiento, en lo que se refiere al estacionamiento de esos vehículos, o de otros, podremos y estaremos siempre a la disponibilidad del municipio para ser solución", dijo el presidente de EMEL, Luís Natal Marques.

Marques de Navidad habló en la Comisión de Transporte, Movilidad y Seguridad de la Asamblea Municipal de Lisboa (AML) en respuesta a una pregunta del diputado del PAN municipal Miguel Santos.

Desde principios del mes de que el Consejo de Lisboa requiere los scooters operadores de la capital que el Bairro Alto y Alfama Colina fueron consideradas "zonas rojas" en el que se ha convertido en imposible abandonar los vehículos.

El municipio admiti√≥ en el futuro obligar a los usuarios de trotales a colocarlos en un sitio designado, en un momento en que la red de esos veh√≠culos tenga una densidad m√°s elevada que permita operacionalizar esta medida, seg√ļn inform√≥ a la Lusa fuente del gabinete de Miguel Gaspar, concejal de Movilidad en la C√°mara de Lisboa a principios de este mes.

Hoy, en la audiencia de la administración de EMEL en la comisión de Movilidad de la AML, el presidente de la Junta de Freguesia del Beato, Silvino Correia, exigió la instalación de estaciones de bicicleta de uso compartido Gira y también la construcción de ciclovías, subrayando que "el Beato fue desde la primera hora un contribuyente a esta idea.

"Hemos sido muy desagradables cuando percibimos que se instalaron estaciones en todo el lado y el Beato se quedó fuera", afirmó ante la administración de EMEL, que estaba convocada para hablar sobre los nuevos estatutos, que ensanchan sus poderes para contratar obras y gestionar la red de semáforos de la ciudad, pero acabó siendo cuestionada sobre otros asuntos.





El vocero del consejo de administración de EMEL Jorge de Oliveira respondió que, a pesar de que la parroquia no está contemplada en los 40 kilómetros de ciclovías previstos para 2019, "seguramente cuando el 'hub' creativo del Beato abra" tendrá una estación Gira.

"Nuestra intervenci√≥n m√°s global en la parroquia del Beato no dejar√° de contemplar ciclov√≠as y estaciones Gira. Seguramente que el a√Īo que viene encontraremos forma de hacer las balizas que el Beato considere necesario ", declar√≥.

La EMEL prevé construir 40 kilómetros de ciclovías en 2019, en una inversión total de 3 millones y 298.000 euros.

En el marco de la creaci√≥n de la red ciclista Avenidas Nuevas – Arroios (100 mil euros), la red ciclable oriental (180 mil euros), el eje ciclable entre Alvalade y la avenida Gago Coutinho (200 mil euros), el eje ciclable entre la avenida de los Combatentes y del Lima Basto (350 mil euros), la red ciclable del Parque das Na√ß√Ķes (400 mil euros), la red ciclable complementaria Alvalade – Areeiro (850 mil euros), el eje Manuel da Maia – Afonso Costa (1 mill√≥n de euros) euros) y proyectos de red ciclable evaluados en 218.000 euros.

Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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