El gobierno espera «convencer» a Moita y Seixal para que den una opinión positiva al aeropuerto de Montijo
El ministro de Infraestructura admitió este martes que había «la expectativa de convencer a los municipios de Moita y Seixal» para que dieran una opinión positiva sobre la construcción del aeropuerto en Montijo, pero nuevamente defendió la enmienda de la ley.
El Ministro de Infraestructura y Vivienda, Pedro Nuno Santos, quien habló en una audiencia conjunta con el Ministro de Medio Ambiente y Acción Climática, João Pedro Matos Fernandes, en la Asamblea de la República, nuevamente defendió que «no hay infraestructura de importancia nacional», como por ejemplo, un aeropuerto «puede» depender de un solo municipio «.
Sin embargo, nos gustaría convencer a los municipios de Moita y Seixal de que esa inversión es importante para el país y Lisboa, pero también para la península de Setúbal. […] También esperamos convencer a los municipios de Moita y Seixal ”, agregó.
La cuestión es la certificación del nuevo aeropuerto de Montijo por parte de la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC), que, según la ley actual, carece de una opinión positiva de todos los municipios afectados.
Los consejos municipales de Moita y Seixal ya se han pronunciado en contra de la construcción de esa infraestructura en Montijo.
Para «convencer» a los municipios, el Gobierno ya se ha reunido con los municipios de Moita y Seixal, habiendo hecho un «conjunto de propuestas» para abordar sus preocupaciones, dijo Pedro Nuno Santos.
De lo contrario, tenemos un último camino, que para nosotros [Governo] tiene sentido, que es un cambio en la ley «, defendió el Ministro de Infraestructura, y agregó que es necesario» moverse lo más rápido posible «con esa inversión.
ANA y el Estado firmaron el 8 de enero del año pasado el acuerdo para la expansión de la capacidad del aeropuerto de Lisboa, que prevé una inversión de 1.15 billones de euros hasta 2028 e incluye la extensión de la estructura actual, el Aeropuerto Humberto Delgado ( en Lisboa), y la transformación de la base aérea de Montijo, con el objetivo de aumentar la capacidad del aeropuerto en la capital hasta 50 millones de pasajeros.
La asociación ambientalista Zero presentó una demanda contra el Estado para impugnar el DIA que hace viable el aeropuerto de Montijo, en las afueras de Lisboa, según documentos a los que Lusa tuvo acceso el 17 de julio.
La Agencia Portuguesa de Medio Ambiente (APA) fue notificada de la demanda presentada por la asociación Zero, para impugnar la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) que hace viable el aeropuerto de Montijo, y está preparando la respuesta, dijo la entidad a Lusa, el lunes. mercado.
