EASA espera que el tráfico aéreo este verano en la Unión Europea caiga hasta un 50% en julio y agosto

La Agencia Europea de Seguridad Aérea predice que el tráfico aéreo este verano en la Unión Europea (UE) disminuirá hasta un 50% en julio y agosto, en comparación con 2019, debido a un turismo más restringido debido a la pandemia del covid-19.

«No tenemos nuestras propias estimaciones, pero teniendo en cuenta lo que dicen los expertos, y también mirando los planes de viaje que se publicaron [pelas companhias aéreas] para el próximo verano, esta temporada tendrá niveles muy por debajo del promedio del año pasado ”, dijo el director ejecutivo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), Patrick Ky, en una entrevista con la agencia Lusa.

En particular, «se espera una reducción de entre 40% y 50% en el tráfico aéreo en julio y agosto, en comparación con el año pasado», dijo el funcionario.

Las declaraciones de Patrick Ky llegan en un momento en que los Estados miembros de la UE comienzan a reabrir sus fronteras internas y externas y las aerolíneas reanudan los viajes con vistas a la temporada turística, después de una suspensión de casi tres meses debido a la brote de covid-19.

Y para garantizar la adopción de normas sanitarias incluso antes del comienzo de la temporada de verano, EASA publicó, junto con el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades, pautas de seguridad para que los pasajeros, aeropuertos y aerolíneas apliquen desde el momento en que llegan al sitio desde la salida hasta la salida en la terminal de destino.

Entre las recomendaciones se encuentra la distancia física de todas las áreas del aeropuerto (excepto en los aviones), el uso de una máscara, la higiene frecuente de las manos durante todo el viaje y la responsabilidad de los pasajeros, para que no aborden si se sienten enfermos.

«Descubrimos que estas pautas y protocolos han sido cruciales para ayudar a los operadores a comenzar a organizar sus horarios y sus operaciones de verano», señaló Patrick Ky en una entrevista con Lusa.

Y «ese era el objetivo», agregó, y señaló que las directrices se presentaron a mediados de mayo «para implementarse en junio y julio».

«Creo que es necesario tener este tipo de procedimientos para el comienzo de la temporada turística, particularmente en países como Portugal, para que este hermoso país pueda recibir turistas por vía aérea», subrayó Patrick Ky. .

En el período en que la aviación prácticamente se detuvo, debido a la pandemia, hubo caídas en la operación de las compañías aéreas entre el 80% y el 90%, con un promedio de vuelos diarios de alrededor de 3.000, casi toda la carga, según datos de la organización de aviación internacional Eurocontrol.

Y según Patrick Ky, pasará mucho tiempo antes de que las aerolíneas puedan recuperar los niveles de actividad del año pasado.

«Se espera que podamos alcanzar los niveles de tráfico de 2019 en 2022 o, como dicen algunos expertos, solo en 2023», dijo el funcionario.

«Desafortunadamente, esta es la situación en el sector de la aviación», se lamentó.

Creada en 2002, EASA garantiza la seguridad en el sector de la aviación civil en Europa, supervisando y promoviendo normas armonizadas para los 27 Estados miembros y otros socios económicos de la región.

Con sede en Colonia, Alemania, y con una oficina en la capital belga, en Bruselas, la agencia reúne a las autoridades del sector aeronáutico a nivel europeo, incluida la Autoridad Nacional de Aviación Civil de Portugal (ANAC).