Después de todo, las cámaras Tesla se pueden usar para monitorear controladores









Se sabe que Tesla tiene hardware en sus autos que no siempre se usa de inmediato. Esto se puede ver en las muchas cámaras que han instalado los coches, sin saber realmente para qué sirven.

Los rumores sobre su uso fueron muchos, hasta que Elon Musk vino a explicar su uso futuro. Ahora, un an√°lisis m√°s profundo del software de Tesla ha revelado una realidad inesperada. Estas c√°maras interiores se pueden usar para monitorear a los conductores sin su conocimiento.

Controladores de c√°mara Tesla coches modelo 3

Las c√°maras de los coches Tesla tienen otras funciones

Durante mucho tiempo se ha hablado de la presencia de cámaras internas en Tesla, especialmente en el Model 3, y de su función y utilidad. Este fue un proceso que también sucedió con los mismos que están en el extranjero, que ahora se sabe que se utilizan para la conducción autónoma.

Las explicaciones vinieron del propio Elon Musk, quien reveló que esta cámara tendrá un uso importante en el futuro de estos coches. Se utilizará para controlar el uso de los automóviles, cuándo se utilizan como taxis robot y para ver cómo se utilizan.

El código muestra la evaluación del conductor

Una evaluación reciente del código que se ejecuta en los autos Tesla ahora ha revelado una realidad diferente. Esto se puede usar para monitorear a los conductores y sus reacciones a lo largo de los viajes realizados en estos autos eléctricos.





Qué es revelado no revela claramente que este monitoreo esté activo y verifique lo que hacen los usuarios mientras conducen. Sin embargo, hay referencias claras en el código que muestran que esta cámara Modelo 3 puede estar mirando lo que hace.

El modelo 3 es uno que tiene esta funcionalidad

Las entradas encontradas revelan que lo mirarán principalmente a los ojos del conductor, sabiendo en qué dirección está mirando o si tiene visibilidad garantizada. Todavía hay buscando gafas de sol o mirando el teléfono.

Esta c√°mara estar√° activa desde junio, pero solo de forma voluntaria por parte de los conductores para grabar im√°genes antes de los accidentes. Ya existen otras marcas que utilizan sistemas similares, como ayuda a los usuarios. De este modo, Tesla puede ofrecer lo que ya tiene y, por lo tanto, permanecer en un nivel similar, especialmente como el piloto autom√°tico activo.

Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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