Cientos de personas de Barreiro y Moita contra nuevo aeropuerto en la base a茅rea del Montijo









Cerca de 300 personas se manifestaron este s谩bado en Barreiro y Moita contra la construcci贸n del nuevo aeropuerto para compa帽铆as de bajo coste en la base a茅rea del Montijo, por considerar ser mala soluci贸n para la pen铆nsula de Set煤bal y para el pa铆s.

"No hay estudios que demuestren que la Base A茅rea n潞6 [BA6] "es una buena ubicaci贸n, pero sabemos que va a tener muchos impactos negativos, porque la aproximaci贸n y el despegue de las aeronaves va a ser hecha sobre zonas habitacionales consolidadas, en Barreiro, en la Baixa de la Ba帽era y en la Moita", dijo a la agencia Lusa el alcalde de la Moita, Rui Garc铆a, que se asoci贸 a la manifestaci贸n organizada por la Plataforma C铆vica Aeropuerto BA6 – Montijo No..

Para el presidente de la Junta de Freguesia de Baixa da Baviera y Vale da Amoreira (Moita), Nuno Cavaco, 茅ste es "un proceso sin transparencia ninguna, que no respeta los planes de ordenaci贸n".

"Cuando los aviones andaban en pruebas, hace cerca de tres meses, la gente se alarm贸. Y eso eran s贸lo pruebas. "Lo que ah铆 viene ser谩 mucho peor", dijo, convencido de que la elecci贸n del Montijo, en detrimento del campo de tiro de Alcochete, es una mala opci贸n para la regi贸n y para el pa铆s.

Pero si el proceso no agrada a los municipios ya la sociedad civil de los municipios de Barreiro y de Moita, tambi茅n deja mucho que desear en t茅rminos t茅cnicos, seg煤n la opini贸n del antiguo presidente del Laboratorio Nacional de Ingenier铆a Civil (LNEC), entre 2005 y 2010, Carlos Matias Ramos, responsable del an谩lisis comparativo de la ubicaci贸n del nuevo aeropuerto de Lisboa al campo de tiro Ota y Alcochete en 2008 y el piloto de l铆nea a茅rea Victor Silveira, que adem谩s no puede entender las motivaciones que llevaron a la elecci贸n de la base a茅rea del Montijo.

"La elecci贸n del Montijo es una mala soluci贸n. Ya no hay ning煤n pa铆s europeo que apueste en un nuevo aeropuerto como 茅ste que se pretende construir en la BA6. Todos los pa铆ses est谩n apostando por la construcci贸n de nuevos aeropuertos alejados de los centros urbanos. Estamos haciendo lo contrario. No hay ninguna motivaci贸n t茅cnica que justifique esta elecci贸n ", dijo V铆tor Silveira.





Una opini贸n corroborada por el antiguo presidente del LNEC, Carlos Matias Ramos, que no particip贸 en la manifestaci贸n, pero que dice estar solidario con la protesta, porque considera "inaceptable" la elecci贸n del Montijo en t茅rminos t茅cnicos.

"Lo que me mueve es la necesidad de poner el conocimiento de que dispongo al servicio del pa铆s y en la defensa de procesos de decisi贸n que no sean" porque s铆 ", sino procesos de decisi贸n sostenidos en evaluaciones t茅cnicas, econ贸micas, financieras, de ordenamiento del pa铆s territorio. Y, en los 煤ltimos a帽os, el pa铆s est谩 descuidando todos estos componentes determinantes para garantizar un proceso de decisi贸n que no sea discutible ", dijo a la agencia Lusa Carlos Matias Ramos.

"El ministro de Planificaci贸n y de Infraestructuras, Pedro Marques, dijo que la diferencia de costos entre la opci贸n Montijo y la del campo de tiro de Alcochete era de tres mil millones de euros", prosigui贸 Matias Ramos. "No acepto o铆r a un responsable m谩ximo a decir cosas de estas que no est茅n debidamente fundamentadas. "Yo ped铆 los planes directores del an谩lisis comparativo que hicieron para el Montijo y para el campo de tiro de Alcochete, pero hasta hoy el se帽or ministro nunca me respondi贸", agreg贸.

Carlos Matias Ramos dice no conocer ning煤n documento que permita percibir la elecci贸n del Montijo, y afirma que se trata de "un proceso que est谩 lleno de mitos, porque la creaci贸n de empleo es un mito, porque la posibilidad de que haya aviones intercontinentales en el Montijo es una huella mentira, porque la longitud de la pista no dar en aeronaves, tales como el A320 / 200, que ahora requiere en el aeropuerto Lisboa (y Easyjet tiene 31 de estos aviones y TAP tiene 20) ".

"La pista 01/19 del Montijo tendr谩 que ser aumentada en 300 metros, en una zona que necesita estaca, porque est谩 en una zona de lodo", agreg贸 Carlos Matias Ramos, subrayando que las obras necesarias en el Montijo van a encarar significativamente esta soluci贸n, a la vez que defiende la opci贸n por el campo de tiro de Alcochete, que "ya est谩 debidamente estudiada, y es la que mejor sirve a los intereses del pa铆s".

Incluso en t茅rminos econ贸micos, el antiguo responsable m谩ximo del LNEC cree que la construcci贸n del futuro aeropuerto en el campo de tiro de Alcochete no ser铆a m谩s cara que la opci贸n por el Montijo, ya que se podr铆a hacer de forma gradual.

Nacho Vega

Nacho Vega. Nac铆 en Cuba pero resido en Espa帽a desde muy peque帽ito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interes茅 por el periodismo y la informaci贸n digital, campos a los que me he dedicado 铆ntegramente durante los 煤ltimos 7 a帽os. Encargado de informaci贸n pol铆tica y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook:聽https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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