Boeing reconoce que un sensor puede estar en el origen de una ca铆da de avi贸n en Indonesia
Boeing reconoci贸 impl铆citamente el mi茅rcoles que un sensor puede estar en el origen del accidente con un 737 del transportista Lion Air que cay贸 en Indonesia y actualiz贸 las instrucciones para las compa帽铆as a茅reas enfrentadas al mismo problema.
En paralelo, la FAA (regulador a茅reo norteamericano) orden贸 a los operadores del 737-8 y 737-9 en todo el mundo para proceder de inmediato a la revisi贸n preconizada por el constructor, porque el fallo detectado puede causar una p茅rdida de altitud y los pilotos pueden tener graves dificultades para mantener el control del aparato.
Boeing explic贸 en un comunicado, citado por la AFP, que los pilotos del vuelo que se estrell贸 la semana pasada en el mar de Java, provocando 189 muertos, podr铆an haber recibido falsas indicaciones del sistema de informaci贸n del aparato, antes del accidente, los primeros elementos de la caja negra encontrada, que registr贸 los par谩metros de vuelo.
Boeing public贸 una actualizaci贸n de su "manual operativo, indicando a los operadores los procedimientos que las tripulaciones deben seguir en caso de informaciones err贸neas provenientes de los sensores".
Cerca de 246 aparatos del modelo 737 MAX, la 煤ltima versi贸n del 737 con un solo corredor, el avi贸n comercial m谩s vendido, est谩n cubiertos, seg煤n la FAA.
Un informe preliminar sobre las causas del accidente con el avi贸n de Lion Air debe ser divulgado al final del mes.
