BMW ya ha decidido cuándo llega el final del i3. Detendrá su producción en julio de 2022

A pesar de ser todavía un mercado muy reciente, los coches eléctricos ya cuentan con algunos clásicos de peso pesado que dejarán una huella única. En esta lista, que aún es muy pequeña, tenemos sin duda al BMW i3, en gran parte por lo que llegó a mostrar, años antes que toda la competencia.

Este clásico de BMW ya ha tenido anunciado su final y todo pasará con el final de su producción próximamente. Ya se ha pensado en su sucesor, pero aún tardará en llegar al mercado con certeza.

Fin de producción del BMW i3

Presentado en 2013, el BMW i3 apareció junto a uno de los autos eléctricos más carismáticos de la historia. Estamos hablando del i8, que a lo largo de los años ha establecido una posición única en el campo del diseño y el rendimiento. Por supuesto, el pequeño coche eléctrico de BMW también jugó su papel, pero en otros puntos igualmente importantes.

Este clásico también destacó por tener una estética completamente diferente y por utilizar materiales nobles. No fue el ejemplo perfecto de autonomía, pero con el paso de los años ha ido mejorando, recibiendo baterías nuevas, con más autonomía y mejor rendimiento.

Fin de producción del BMW i3

Ahora, y por lo que se ha revelado, el BMW i3 estará cerca de ver llegar a su fin sus días de gloria. Todo debería ocurrir en julio de este año, con el final de su producción en la fábrica de la marca en Leipzig. Esta es información que vino de la propia marca.

El i3 ha vendido más de 220.000 copias en todo el mundo, alcanzando la marca de las 200.000 unidades en octubre de 2020. También era un coche eléctrico difícil de producir para BMW y caro de reparar para sus propietarios debido al uso extensivo de fibra de carbono, como así como aluminio en su chasis.

Fin de producción del BMW i3

Con su desaparición, BMW también preparó a su sucesor. Será la versión eléctrica del BMW X1, construida sobre la misma plataforma FAAR que la línea Mini. Está siendo desarrollado por BMW y Brilliance Automotive y se fabricará en China para el resto del planeta, al igual que el modelo iX3 más grande, que debutará en 2023 o 2024.

Así, uno de los primeros coches eléctricos en salir al mercado llega al final de su vida útil. Incluso antes de todos los esfuerzos de Tesla, esta propuesta de BMW ya cautivaba a los conductores con sus capacidades y características.

Ana Gomez

Ana Gómez. Nació en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios años. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. También me considero una Geek, amante de la tecnología los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebookhttps://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *