Biden establece objetivos para neutralizar las emisiones de carbono del gobierno para 2050





El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, firmó este miércoles (8) una serie de órdenes ejecutivas para neutralizar al gobierno federal en emisiones de carbono, en un paso más en su agenda ambiental.





El plan establece dos plazos importantes. Para el 2030, el gobierno debe operar solo con electricidad no contaminante y, para el 2035, debe dejar de comprar vehículos a gasolina para adquirir una flota que no emita gases de efecto invernadero. El demócrata también fijó el 2032 para que las emisiones de los edificios gubernamentales se reduzcan a la mitad.

Así, Biden quiere transformar los 300.000 edificios y 600.000 vehículos oficiales, además de utilizar el presupuesto de US $ 650 mil millones para compras de bienes y servicios, para lograr el objetivo del gobierno federal de neutralizar su huella de carbono para 2050.

Desde que asumi√≥ el cargo en enero, el presidente ten√≠a la intenci√≥n de utilizar su gesti√≥n como modelo e incentivo para los mercados de energ√≠a verde. A principios de este a√Īo, present√≥ un paquete clim√°tico con varias iniciativas, como suspender nuevas exploraciones de gas y petr√≥leo en tierras y aguas p√ļblicas, revisar los contratos de exploraci√≥n existentes y neutralizar las emisiones de carbono para 2050.

En ese entonces, hab√≠a prometido utilizar el poder adquisitivo del gobierno federal para adquirir una amplia flota de veh√≠culos sin emisiones de carbono. Sin embargo, el plan depend√≠a de la aprobaci√≥n del Congreso. Algunas de las medidas se incluyeron en el paquete de infraestructura, que ya fue aprobado, y en el paquete social y ambiental, que a√ļn debe ser aprobado por el Senado.

El primero, por ejemplo, prevé US $ 7,5 mil millones para ampliar la red de carga de vehículos eléctricos y otros US $ 5 mil millones para la compra de autobuses escolares eléctricos e híbridos. El segundo establece US $ 555 mil millones para combatir el cambio climático, como incentivos para fuentes de energía menos contaminantes y fondos para la reforestación.





Con las órdenes ejecutivas de este miércoles, Biden establece así un plazo para la transición prometida, pero el texto también tiene una salvedad: la implementación depende de la disponibilidad de fondos, un punto importante, ya que los vehículos eléctricos tienden a tener un precio más alto y cuestan casi. siempre dependerá de la aprobación del Congreso.

Para un experto entrevistado por el New York Times, si se implementan, las medidas podr√≠an dar un impulso importante al mercado de las energ√≠as limpias. ¬ęEs una estrategia similar a la que China ha estado haciendo con bastante √©xito, aprovechando el poder adquisitivo del gobierno para crear demandas que el mercado pueda satisfacer¬Ľ, explic√≥ Joshua Freed, vicepresidente de Clima y Energ√≠a de Third Way, un grupo de encuesta dem√≥crata.

¬ęEl gobierno federal, en muchas √°reas, es uno de los compradores m√°s grandes, si no el m√°s grande¬Ľ, agreg√≥, y se√Īal√≥ que el gasto federal en concreto, por ejemplo, es de $ 5 mil millones. Freed tambi√©n dijo que establecer est√°ndares para productos m√°s sostenibles, as√≠ como energ√≠a limpia y veh√≠culos de emisi√≥n cero, tendr√≠a una gran influencia en el sector privado.

Nacho Vega

Nacho Vega. Nac√≠ en Cuba pero resido en Espa√Īa desde muy peque√Īito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interes√© por el periodismo y la informaci√≥n digital, campos a los que me he dedicado √≠ntegramente durante los √ļltimos 7 a√Īos. Encargado de informaci√≥n pol√≠tica y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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