BE dice que el plan de reestructuraci贸n de TAP no est谩 claro e insiste en el control p煤blico





El ministro de Infraestructura, Pedro Nuno Santos, dijo hoy que TAP puede tener una dimensi贸n mayor de la que necesitar谩 en los pr贸ximos a帽os, que es una de las condiciones de la Comisi贸n Europea para aprobar el apoyo de 1.200 millones de euros.





En una reacci贸n, enviada por video a las salas de redacci贸n, la diputada de BE Isabel Pires consider贸 necesario 芦entender si las condiciones para las rutas, los intereses econ贸micos estrat茅gicos, la cohesi贸n territorial y los objetivos ambientales se colocar谩n para este plan de reestructuraci贸n禄. todav铆a 芦todo muy poco claro禄.

芦A pesar del trabajo realizado y la autorizaci贸n de la Comisi贸n Europea, en espera de la respuesta de la administraci贸n privada, ser铆a importante saber ahora las condiciones que el Gobierno ha puesto para esta negociaci贸n, porque eso obviamente har谩 la diferencia禄, defendi贸 el bloqueador.

En la perspectiva de Isabel Pires, 芦o el Estado tiene m谩s poder de decisi贸n y, por lo tanto, est谩 en la gesti贸n ejecutiva o no, y eso hace toda la diferencia para esta negociaci贸n禄.

鈥淣uestro proyecto ser谩 discutido en breve tambi茅n. Tiene que ver con la necesidad del control p煤blico de una empresa que es estrat茅gica para la econom铆a del pa铆s y que debe seguir si茅ndolo y, por lo tanto, con un marco legal para la ayuda estatal, entonces es hora de repensar el modelo en el que el Estado act煤a directamente en esta empresa 鈥, defendi贸.

Analizando la conferencia de prensa dada esta tarde por Pedro Nuno Santos, el diputado de BE insiste en que falta aclaraci贸n.

鈥淪abemos que se est谩 trabajando en la cuesti贸n de un plan de reestructuraci贸n, ese plan a煤n no se conoce, pero tambi茅n est谩 claro que todav铆a hay negociaciones y, por lo tanto, el Estado todav铆a est谩 esperando la confirmaci贸n del accionista privado de las condiciones que se han puesto. por parte del Estado para que este pr茅stamo m谩s inmediato para responder al actual problema de liquidez de la empresa, nos preocupe 鈥, advirti贸.





La preocupaci贸n de BE est谩 relacionada con el hecho de que no sabe 芦cu谩les son las condiciones incluidas aqu铆, a pesar de ser interrogado varias veces, todav铆a no hab铆a una indicaci贸n clara禄.

芦Nos preocupa darnos cuenta de que el hecho de que el Estado pueda tener una acci贸n m谩s directa en la gesti贸n ejecutiva de la empresa puede quedar fuera禄, agreg贸.

Al enfatizar la necesidad de ajustar el tama帽o de la aerol铆nea a sus necesidades futuras, Pedro Nuno Santos admiti贸 que 芦no ser铆a serio禄 tratar de transmitir la idea de que una reestructuraci贸n de la compa帽铆a a茅rea puede realizarse sin consecuencias, por ejemplo, en flotas y trabajadores .

芦El Gobierno portugu茅s no quiere un peque帽o TAP, ni tampoco un TAP con el tama帽o necesario para hacer frente a las necesidades de la econom铆a禄, garantiz贸 el ministro.

Con este fin, dijo, el Comit茅 Ejecutivo de la aerol铆nea tiene que demostrar, en los pr贸ximos meses, que la compa帽铆a es viable a mediano y largo plazo.

El Estado portugu茅s recibi贸 hoy la autorizaci贸n de la Comisi贸n Europea para apoyar TAP por un monto de hasta 1.200 millones de euros, pero, seg煤n el ministro que supervisa la aviaci贸n, el Gobierno espera no necesitar m谩s de 1.000 millones de euros hasta a finales de este a帽o.

Lo que a煤n falta es la decisi贸n de los accionistas privados de aceptar las condiciones presentadas por el Estado para realizar esta intervenci贸n.

Ana Gomez

Ana G贸mez. Naci贸 en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a帽os. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi茅n me considero una Geek, amante de la tecnolog铆a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:聽https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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