Avión ya tenía errores en el control antes de caer en Indonesia y matar a 189 personas





Las autoridades indonesias admitió este miércoles que ya habían detectado errores en el sistema de control de vuelo del avión de Lion Air antes de que éste cayó el 29 de octubre en el mar de Java matando a las 189 personas a bordo.





El director del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT), Soerjanto Tjahjono, dijo que los sensores del Boeing 737 MAX 8 que calculan el ángulo de ataque registraron una diferencia de 20 grados entre los dos lados del avión durante el vuelo anterior al del accidente entre Denpasar y Yakarta.

El ángulo de ataque de un avión es el ángulo que se forma entre el ala y la dirección del aire que incide sobre ésta y es un parámetro que influye en la capacidad del avión para sostenerse en el aire.

"Los pilotos realizaron algunos procedimientos y finalmente lograron resolver el problema y aterrizar en Yakarta", dijo Soerjanto en un comunicado, subrayando que los dispositivos fueron reemplazados antes de volar de nuevo.

Soerjanto dijo que el "√©xito de los pilotos en conducir el avi√≥n con los problemas t√©cnicos" en ese vuelo fundament√≥ una serie de recomendaciones que fueron enviadas a Boeing para transmitir a las otras compa√Ī√≠as a√©reas.

El responsable tambi√©n dijo que el problema con estos indicadores de √°ngulo de ataque est√° relacionado con los errores presentados por el indicador de velocidad aerodin√°mica en los √ļltimos cuatro vuelos de la aeronave, de acuerdo con datos obtenidos de una de las cajas negras.

El vuelo JT610 de la compa√Ī√≠a Lion Air cay√≥ en el mar 13 minutos despu√©s de despegar de Yakarta con destino a una isla vecina y poco despu√©s de que el piloto pidiera regresar al aeropuerto en la capital indonesia.





Lion Air admiti√≥ problemas t√©cnicos en el pen√ļltimo vuelo, se√Īalando que se resolvieron antes del despegue, mientras que el Ministerio de Transportes inform√≥ de que el avi√≥n hab√≠a pasado por todas las inspecciones y ten√≠a los certificados en orden.

El Ministerio comenz√≥ una "auditor√≠a especial" a Lion Air y orden√≥ la inspecci√≥n de los diez Boeing 737 Max 8 que son operados por la aerol√≠nea de bajo costo que pertenece a la compa√Ī√≠a nacional Garuda Indonesia.

Mientras tanto, los equipos de rescate, los militares y la polic√≠a contin√ļan buscando la otra caja negra, que registra la conversaci√≥n entre los pilotos en la cabina.

Manuel Rivas

Fernando Rivas. Compagino mis estudios superiores en ingeniería informática con colaboraciones en distintos medios digitales. Me encanta la el periodismo de investigación y disfruto elaborando contenidos de actualidad enfocados en mantener la atención del lector. Colabora con Noticias RTV de manera regular desde hace varios meses. Profesional incansable encargado de cubrir la actualidad social y de noticias del mundo. Si quieres seguirme este es mi... Perfil en Facebook: https://www.facebook.com/manuel.rivasgonzalez.14 Email de contacto: fernando.rivas@noticiasrtv.com

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