Audi Q4 e-tron llega en 2020 con 450 km de autonomía





El Audi Q4 e-tron, el tercer modelo eléctrico de la marca de los cuatro anillos, es el primero que elige la arquitectura MEB, desarrollada específicamente por Volkswagen para vehículos eléctricos. En el Salón de Ginebra, lo que los periodistas pueden ver es un prototipo, pero no habrá cambios significativos en el modelo de producción, cuya llegada al mercado está prevista para el final del próximo año.





Con 4,59 m de largo, 1,90 m de ancho, 1,61 m de altura y una distancia entre ejes de 2,77 m, el nuevo SUV eléctrico exhibe una estética vincadamente deportiva. El frente mantiene la identidad estilística de la marca, pero esta sección parece más vertical, exhibiendo un nuevo diseño de los faros, más rasgado y delgado. Atrás, la nota deportiva es convocada por el difusor, mientras que las ópticas estrena un nuevo diseño. De lado, saltan a la vista las enormes llantas de 22 pulgadas, pero sobre todo el perfil dinámico ofrecido por la línea descendente del techo, para conferir al SUV un aire más coupé.

El Q4 e-tron ofrece mucho espacio a bordo, resultado no sólo de sus medidas, sino principalmente gracias a la ausencia del túnel de transmisión, lo que permite una configuración más amplia del habitáculo. Una vez a bordo, vemos un nuevo estilo de salpicadero, donde el panel de instrumentos digital – el denominado Virtual Cockpit – surge con un marco más deportivo, tipo cúpula. En el centro, una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas y, por debajo, una nueva disposición de los mandos para controlar la climatización.

Mecanicamente, el tercer modelo eléctrico de la marca de los cuatro anillos está equipado con dos motores que, juntos, debían una potencia conjunta de 300 CV y ​​un par máximo de 460 Nm. Al frente se encuentra uno de 75 kW y detrás otro con el otro (150 kW), alimentados por una batería de iones de litio, que se encuentra entre los dos ejes. Con una capacidad de 82 kWh permite, según Audi, recorrer hasta 450 km sólo con una carga. Una vez que necesite energía, bastan 30 minutos para que el Q4 e-tron obtenga el 80% de la carga, si está conectado a un puesto de carga rápida con 125 kW.

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Nacho Vega

Nacho Vega. Nací en Cuba pero resido en España desde muy pequeñito. Tras cursar estudios de Historia en la Universidad Complutense de Madrid, muy pronto me interesé por el periodismo y la información digital, campos a los que me he dedicado íntegramente durante los últimos 7 años. Encargado de información política y de sociedad. Colaborador habitual en cobertura de noticias internacionales y de sucesos de actualidad. Soy un apasionado incansable de la naturaleza y la cultura. Perfil en Facebook: https://www.facebook.com/nacho.vega.nacho Email de contacto: nacho.vega@noticiasrtv.com

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