Audi presentó el e-tron GT, su coche eléctrico de alto rendimiento









El mercado del coche el√©ctrico est√° creciendo cada vez m√°s, tanto en n√ļmero de veh√≠culos como en cuanto a propuestas disponibles en el mercado. Si la mayor√≠a espera modelos que sean m√°s accesibles y que puedan llegar a ser populares, lo cierto es que las marcas est√°n apostando por los modelos top.

Una de esas propuestas ha llegado ahora, de la mano de Audi. Hablamos del nuevo e-tron GT, el coche eléctrico de alto rendimiento de la marca. Se trata de una nueva propuesta que apunta a la primera línea de luchar contra otras propuestas del mismo nivel.

Coche eléctrico Audi e-tron GT

El objetivo del nuevo e-tron de Audi es obvio. Su objetivo es combatir dos de los coches eléctricos más deseados del mercado, el conocido Tesla Model S y el Porsche Taycan. Además de una actuación que está al mismo nivel, sus líneas también se acercan a lo que proponen.

Presentado en forma de prototipo en 2018, llega de forma oficial y lista para intentar conquistar el mercado. Audi ha revelado ahora las 2 propuestas que traer√°n el e-tron al mercado. Hablamos del e-tron GT y del RS e-tron GT, con un precio de 99.800 euros y 138.200 euros, respectivamente.

En sus medidas, el e-tron tiene 4,99 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,41 metros de alto. Para transportar carga contamos con un maletero de 400 litros junto con un segundo maletero delantero de 85 litros. El interior tiene un dise√Īo tradicional, a pesar de toda la tecnolog√≠a presente. Aqu√≠ tenemos 2 pantallas, 1 para el conductor, con 12,3 pulgadas, y otra central con 10,1 pulgadas.





Debido a que tiene la misma plataforma que el Porsche Taycan, el Audi e-tron GT tiene un ADN particular. As√≠, la versi√≥n e-tron GT tiene un total de 476 CV y ‚Äč‚Äč630 Nm. Esta potencia puede aumentar temporalmente hasta los 530 CV. Con esto, puede pasar de 0 a 100 km / h en 4,1 segundos y tener una velocidad m√°xima que se eleva a 245 km / h. El RS sube hasta los 598 CV con la opci√≥n de llegar a los 630 CV. Su aceleraci√≥n se reduce a 3,1 segundos de 0 a 100 km / h. En cuanto a la velocidad m√°xima, alcanza los 250 km / h seg√ļn Audi.

En el campo de la autonom√≠a, el Audi e-tron trae una bater√≠a de 93 kWh de capacidad con una tensi√≥n de 800 V. La compa√Ī√≠a estima que tendr√° una autonom√≠a homologada en el ciclo WLTP de 488 kil√≥metros. Este coche tendr√° una carga r√°pida de hasta 270 kW con corriente continua para ganar 100 kil√≥metros de autonom√≠a en 5 minutos.

Todas estas caracter√≠sticas se reflejan en el precio m√°s adelante, como puede ver. Aun as√≠, esta propuesta de Audi llega a ocupar un lugar donde la marca a√ļn no ten√≠a una fuerte presencia. El nuevo e-tron GT llegar√° la pr√≥xima primavera y ya se puede reservar en la marca.>

Ana Gomez

Ana G√≥mez. Naci√≥ en Asturias pero vive en Madrid desde hace ya varios a√Īos. Me gusta de todo lo relacionado con los negocios, la empresa y los especialmente los deportes, estando especializada en deporte femenino y polideportivo. Tambi√©n me considero una Geek, amante de la tecnolog√≠a los gadgets. Ana es la reportera encargada de cubrir competiciones deportivas de distinta naturaleza puesto que se trata de una editora con gran experiencia tanto en medios deportivos como en diarios generalistas online. Mi Perfil en Facebook:¬†https://www.facebook.com/ana.gomez.029   Email de contacto: ana.gomez@noticiasrtv.com

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