Alfa Romeo da "lección" de elegancia en Pebble Beach
Ganar el Concurso de Elegancia de Pebble Beach para vehículos de cuatro ruedas es tan complicado como ganar el torneo de golf que se disputa en el mismo lugar. Además de la elegancia y formas de los modelos expuestos, es importante su rareza, su reputación en la época, su estado y, sobre todo, el rigor con que se ha restaurado. Y en 2018, el más votado en todas estas categorías fue el Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta, un coupé de dos puertas de una elegancia impar, que vio la luz del día en 1937.
No es el primer éxito de este modelo en concursos del género, ni la primera distinción atribuida por los jurados de Pebble Beach, ya que este Alfa ya fue considerado el Modelo Cerrado más Elegante en la edición de 2001. Pero desde entonces, sus propietarios (y, David y Ginny Sydorick, de Beverly Hills) sometieron el 8C a una profunda restauración, con el propósito de presentarlo exactamente como surgió al público en el Salón de Automóvil de Berlín de 1938, el certamen que siguió a las primeras presentaciones del vehículo, en los salones París y Milán del año anterior.
Después de haber permanecido en Alemania hasta 1956, cuando fue importada a Estados Unidos, esta unidad del Alfa Romeo 8C 2900B, también conocido como Coupé Leggero, fue profundamente restaurada en 1990, lo que le aseguró la primera victoria en Pebble Beach, antes de esta última intervención, que lo distinguió como el vehículo Best in Show. En el proceso, el 8C batió dos otras preciosidades de la industria, en particular el Talbot Lago T26 Grand Sport Figoni Fastback Coupé, de 1948, y el Duesenberg J Murphy Town Limousine, de 1929.
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