1959 Ford Cortina recibe el trasplante de motor de un Tesla Model X estrellado
La transformación de automóviles con motor térmico en vehículos con motor eléctrico será un gran negocio en el futuro. En este sentido, algunas obras son verdaderos himnos de evolución en este segmento.
Hoy te mostramos otro trabajo fantástico. Electrificaron un Ford Cortina clásico de 1959 con un motor Tesla Model X que «perdió la vida».
Ya hemos mostrado muchos ejemplos de transformación de automóviles con motores térmicos en fantásticos vehículos eléctricos. Debes recordar el fantástico Mercury de 1949, o el Fiat Panda 4 × 4, el Renault 4L, o incluso el Honda S2000.
Estos llevan su parte de la historia del automóvil y recibieron una inyección de modernidad, cuando fueron electrificados.
Los clásicos hambrientos de gasolina reciben motores eléctricos
En los últimos tiempos, las conversiones de automóviles clásicos a vehículos eléctricos han aumentado exponencialmente. Sin embargo, los cambios no requieren unanimidad. Hay muchos fanáticos de estas transformaciones, pero hay muchos otros que critican y dicen que es una distorsión del carácter del automóvil.
Sin embargo, el futuro no perdona y, por lo tanto, nace otra leyenda: Ford Cortina 1959 con motor Tesla Model X.
Tim Harrison, propietario del vehículo, es ingeniero de infraestructura de carga de vehículos eléctricos para Evie Networks.
Con su nuevo motor eléctrico, el Cortina ahora ha triplicado la potencia y el par de un Cortina Mk1 1500 original. Además, el vehículo tiene otras mejoras actuales: aire acondicionado, frenado regenerativo, carga rápida en corriente continua.
En resumen, el vehículo no solo recibió un nuevo sistema de propulsión, sino que también fue "mejorado" en todos los niveles por su propietario.
Por mucho que quisiera, no podía pagar un Tesla, así que decidí que tenía que llevar a cabo un proyecto de conversión. Obtuve el candidato perfecto para convertir, una Cortina Mk1, que todavía es un clásico relativamente asequible de encontrar; Es pequeño y liviano, pero tiene mucho espacio para cargar baterías; y tiene un cierto estilo sobrio sin dejar de adaptarse a una familia.
El robusto Tesla Model X fue la clave para la transformación
Encontrar un Tesla Model X destruido y desarmarlo realmente ha cambiado todo, ya que permite que toda la tecnología de batería Tesla se use para dar a estos autos antiguos toda la modernidad eléctrica.
El paquete original de Tesla de 28 kWh es suficiente para alcanzar un rango decente de 180 km. Por lo tanto, es posible no agregar demasiado peso o volumen que "condene" el trabajo de suspensión. Además, es importante tener un equilibrio de peso cuidadoso, la distribución de los componentes debe hacerse muy bien.
El peso final del vehículo es de solo 1000 kg, con una distribución de peso de 50/50. El automóvil puede cargarse hasta un máximo de 20 kW de potencia de CC y utiliza un conector tipo CHAdeMO.
Gracias a su decisión de incluir la carga de corriente continua en su vehículo, ahora puede hacer viajes cortos utilizando la red de carga rápida existente.
